Кстати,кто-нить может еще проконсультировать: долго ли грееться приора в морозы??? если на улице -10 и она стояла всю ночь,то мой 16 клапанник грееться минут 15 до температуры 60 градусов(примерно),но из печки дует тепленький воздух,а когда холодная,то и воздух холодный!!в приоре так же или там более доработана эта система??и вообщем как печка в морозы??воздух горячий или так тепленький???заранее спасибо
Интересные пошли вопросы. Если речь о Приоре седан, то ВАЗ 21701 - 8 клапанная, 21703 - 16-клапання.
Ну и в ПТС помимо модели автомобиля, сам двигатель и его мощность написаны. :biggrin:
Последний раз редактировалось Sergey_B; 26.04.2009 в 00:19.
Однозначно,даже не надо думать - только 16 клапанник.
__________________
Дай мне Бог: спокойствия (смириться с тем, что я не в силах изменить), смелости (изменить то, что мне по силам) и мудрости (увидеть разницу между первым и вторым)
8-ми клапанный хороший мотор тем что в ремонте дешевле и проще, и клапана н егнет. Но если все взвесить, 16-к Приоровский всетаки лучше(все относительно), т.к нетребует доп.регулировок. Я сам гонял на том и на том, мой выбор 16-к. 53000 пробег, кроме масла и фильтров ничего))
8-ми клапанный хороший мотор тем что в ремонте дешевле и проще, и клапана н егнет. Но если все взвесить, 16-к Приоровский всетаки лучше(все относительно), т.к нетребует доп.регулировок. Я сам гонял на том и на том, мой выбор 16-к. 53000 пробег, кроме масла и фильтров ничего))
Пьяный Солдат, У меня мозги январь 7.2 хороший чип вал нуждин 11.2 ресивер пассик не знаю какого объема но хватает дросель 51 нулевик GR паук 4-2-1 резонатор спорт выхлоп поледняя часть тихо работает но тоже не помню название как и резонатор коробка короткоходка карданчик ряд 18 пара 3.9 блокировка,так вот примерно в тойже комплектации шестнари курят но конешно зависит от прокладки хотя у меня и колеса стоят 17е правда ковка из японии так что шестнарь конечно технологичней и лучше но поспорить с 8ми клапонником можно правда только в легких уличных гонках а если серьезно то конечно только шестнарь я и сам иногда жалею что все тиаки не взял шестнаря
-
Была 10ка 1.5 8 кл.Я хотел брать черную 16 кл,в наличии не было,заказал,2 недели мурыжили,потом звонят,приезжай.(брал по президентской программе под 9% годовых).Приехал,выбрал,нач ал оформлять,оказалось нет ПТС.Еще ждать 2 недели,у меня кончаются все сроки действия справок,документов,гаранти й банка...На которые были ПТС,цвет не тот,я был согласен уже на другой цвет,но цена от 30-50 т.р. была выше(люксовые).Вот так я взял 8 кл.цвет космос(черная).В принципе неплохая машинка,но следующая будет скорее всего 16 кл.
Если речь о Приоре седан, то ВАЗ 21701 - 8 клапанная, 21703 - 16-клапання. 
Пьяный Солдат, У меня мозги январь 7.2 хороший чип вал нуждин 11.2 ресивер пассик не знаю какого объема но хватает дросель 51 нулевик GR паук 4-2-1 резонатор спорт выхлоп поледняя часть тихо работает но тоже не помню название как и резонатор коробка короткоходка карданчик ряд 18 пара 3.9 блокировка,так вот примерно в тойже комплектации шестнари курят но конешно зависит от прокладки хотя у меня и колеса стоят 17е правда ковка из японии так что шестнарь конечно технологичней и лучше но поспорить с 8ми клапонником можно правда только в легких уличных гонках а если серьезно то конечно только шестнарь я и сам иногда жалею что все тиаки не взял шестнаря
Комбинированный вид
