У меня при включении задней передачи пищит один раз в багажнике и потом по мере приближения тоже там пищит. Смотрел, пищалка прикручена возле плафона освещения в багажнике, блок в левой нише багажника.
из Технической информации о работе системы парковки
При подключении тягово-сцепных устройств возможно по заявке потребителя отключить систему парковки, для этого: колодку с синим проводом жгута проводов заднего, идущего от блока управления системы парковки, соединить с "массой" кузова.
а мне наоборот удобно что когда заднюю включил сигнал издается...хоть не спутаешь...
но у меня другая проблема нужно отключить средний датчик...как эт сделать? просто у меня прицеп есть...так вот с ним назад сдаешь и постоянно пищит...
если отключишь средний датчик (да и любой тоже) то система перейдет в аварийный режим и не будет работать вообще... прицепил прицеп прицепи колодку с синим проводом к массе, отцепил прицеп отцепи колодку, такой принцип...
У меня при включении зх пищалка в панели приборов не дилинькает, только, одиночный писк парктроника (свет зх при этом работает, сигнал о невыключенных габаритах и не вынутом ключе есть). У знакомого на приоре люксе 2008 года - раздается дилинь-дилинь. Думал на гарантию ехать, но прочитав эту ветку появилась мысль, что с какого-то момента завод просто упростил конструкцию на люксах.
У кого-нибудь на люксах 2010 года вообще это работает?
Комбинированный вид
