Я прошу прошения может я и не прав но мне кажитса что так было на старых авто на спецефич. реле. Здесь совсем другои принцып работы. По вашему если сгорит лампочка в одном из поворотников то он начнет чаше моргать? т.к. ток уменьшитса. Я не уверен! Так что для ночала попробуи вкл. поворотник и выкрути лампочку если частота не изменитса то все нормуль ненадо не каких обманок ставь диоды и дело в шляпе.
100% нужна обманка.
Не важно, при помощи чего построена система управления указателями поворотов, при помощи отдельного реле или встроена в какой-либо блок. Принцип остаётся неизменным: если перегорает лампа, уменьшается ток потребления, раз уменьшается ток потребления, то указатель начинает мигать чаще для предупреждения водителя.
Прерыватель 712.3777-003 применяется на автомобилях с комбинированной установкой светодиодных ламп и ламп накаливания. В этом типе прерывателя контроль исправности ламп в режиме маневрирования осуществляется только для ламп накаливания мощностью 21Вт.
вобщем я на зеркалах сделал диодные поворотники протянул уже провода ,но как подключить их не знаю( помогите кто знает от чего их подключить чтобы все работало?
ALEKS777,
Параллельно любой из ламп указателя поворота соответствующего борта. Только про полярность не забыть.
да но вот смотри я начал подключать которые в крыльях поворотники а оно замыкает))) я вот думаю а лампочку ведь тоже надо поменять так как она не имеет полярности как диод?
ALEKS777, тогда нужно попробовать вместо лампочки поставить диод, как Вы и предлагали.
А какой ток потребления у светодиодов?
Просто, судить по Вашему описанию, блок управления электропакетом фиксирует перегрузку и отключает борт в целях безопасности.