У меня Панасоник. Разве не должен вентилятор остановиться когда вынуто отвечающее за него реле? Я их все вытаскивал, и не за один раз, а снова включал зажигание для проверки каждой релюшки.
У меня Панасоник. Разве не должен вентилятор остановиться когда вынуто отвечающее за него реле? Я их все вытаскивал, и не за один раз, а снова включал зажигание для проверки каждой релюшки.
Схемы блока климата на Панас у меня нет и фоток нет, там по-другому расположены преды и реле.. должен выключиться, если вытаскиваешь реле, а если не выключается, значить силовой минус вентилятора замкнут на массу.. надо искать где((..вентилятор включается по минусу, т.е. реле дает минус на мотор, а плюс на нем висит постоянно.. начинать поиски нужно с его разъема...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Схемы блока климата на Панас у меня нет и фоток нет, там по-другому расположены преды и реле.. должен выключиться, если вытаскиваешь реле, а если не выключается, значить силовой минус вентилятора замкнут на массу.. надо искать где((..вентилятор включается по минусу, т.е. реле дает минус на мотор, а плюс на нем висит постоянно.. начинать поиски нужно с его разъема...
Вполне возможно такое. Ставил недавно крякалку под бампер, надо глянуть.
в результате моего косяка полетел предохранитель, который защищает цепь обогрева заднего стекла. залез в книжку, там написано, что это Ф2, а на самом деле оказалось, что этот предохранитель стоит дальше, примерно ф8-ф10.
вот как на ВАЗе инструкцию по эксплуатации пишут?
который защищает цепь обогрева заднего стекла. залез в книжку, там написано, что это Ф2, а на самом деле оказалось, что этот предохранитель стоит дальше, примерно ф8-ф10.
Так ты замкнул не саму цепь обогрева, а цепь управления.. поэтому и полетел F11...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
У тебя машина в комплектации Люкс? Это известная проблема: несоответствие инструкции и автомобиля. Просто ВАЗ не заморачивается и штампует одну инструкцию для всех комплектаций авто.
Цитата:
Сообщение от Wind
какие провода за что отвечают на кнопке обогрева?
Уже много раз было! Пользуй поиск!
"1" и "2" - непосредственно контактная группа.
"А" - общий "-" подсветки.
"В" - "+" подсветки символов.
"D" - "+" подсветки индикации включения.
"С" (на рисунке крестик в левом верхнем углу) - не используется.
Так ты замкнул не саму цепь обогрева, а цепь управления.. поэтому и полетел F11...
может быть... когда ставил микрофон к штатной музыке, вытаскивал её, а когда мафон вставлял назад, пережал провод, который идет с кнопки обогрева заднего стекла на матрикс, как "зажигание". вот этот провод и замкнул на массу мафона. а вот какая там цепь, я не знаю, спорить не буду.