U-Ser, да пусть даже и доработан. Но делать калину-спорт... Имхо несуразно как-то. Не рэйсерская это машина. Лучше бы приору купэ быстрее на конвеер поставили.
Для тех кто выбирает между 2112 и приоркой! Сам стоял перед таким выбором и долго сравнивал эти авто (до покупки эти две машины были предоставленны друзьями, тест-драйв был жестокий), выбор мой пал на 2112 по следующим причинам: внешний вид 2112 меня порадывал больше, да и машина попалась неплохая 1.8-16V (супер авто) да и мощности у нее по более - 120 пони ))), и разница в деньгах тоже сыграла роль, на разницу была сделанна шумка, закуплен 18 ряд (в обеих машинах стоковая кпп г***но), сцепа Luk, подвеска после 30000км у них обеих превращаеться в непойми что и требует заменны на что-нибудь более достойное. Минус в 12 что нет климатической установки, зато на моем 128 двигателе не гнет клапана при обрыве грм ))), сейчас кто-нибудь должен отпостить что у нас офигенно усилинный и вечный, на что заранее отвечаю, в мурзилке ваза тоже написанно "вы купили лучший автомобиль нашего века" , данным текстом нехочу никого обидить, каждый покупает авто для себя, и оба "шедевра" ваза являются веселым конструктором для взрослых, со своими плюсами и минусами. С уважением ...
Dimma_58, и за сколько такую взял, если не секрет? И в каком городе? А я думал что купе с 1.8 уже нигде не найдешь...
Не секрет! Я брал себе не новую, новую ты можешь заказать на зао Супер-авто, или полазить по салонам своего города, вроде они еще их делают, но это надо непосредственно обратиться через мэил или позвонить, если есть возможность в средствах, можешь себе сделать заводской тюнинг от них же, как говориться "за ваши деньги любой каприз", как-то спорт салон, сцепу, экслюзивный цвет, по моему даже кондиционер поставят, у меня друг у них брал себе за 380 кило-рублей, у него очень необычный цвет, усиленная коробка, шумка, все растяжки, усилители и опоры, заднии и переднии дисковые тормоза на 14, камера заднего вида, заводская тонировка, обвес "спурт" и много мелких вкусностей ... Ну и сам двигатель 1.8 с крутящим моментом 162Нм. Без опций но с таким двигателем цену я сейчас не знаю, но тысяч на 310 - 330 наверное ... но я повторяюсь что точно не знаю. Кстати у них и приору можно взять тоже с таким двигателем и кучей полезный мелочей ...
Я заметил что у тебя восьмерка ... если она тебе нравиться ... то 12 купе ты полюбишь точно )))
Да, восьмерка. Нравится, даже очень, поэтому то и сравниваю 21123 с 2172.
А зачем же твой друг продал такую обвешенную машину? Судя по твоему описанию, на ней ездить и ездить
Я наверно не правильно выразился, эту он купил в супер-авто (это я к примеру что можно сделать с ней, где взять и сколько новая стоит), а я свою, купил с рук, и она тоже производства супер-авто, я тебе о двух разных машинах ))))
Да они все производства супер-авто :-) Говорят из-за этого то качество у них и страдает. Ручная сборка в Англии и России - две разные вещи :-)
Ну не знаю, мы перебирая (перебирали не из-за поломки, ставили турбину) двигатель не нашли вообще косяков в сборке, единственное что смущало, так это офигенная любовь сборщиков к дешевому герметику, замазывают все направо и налево, даже то что не нужно мазать, а так вроде все в порядке, даже провода в оплетки засовывают и собирают в косынку )))) У них там какая-то своя особенная логика ))) И есть еще минус в двигателе 1.8 то что он очень привередлив к свечам и маслу и обажает его кушать, особенно первые 20т.к., ну и потом продолжает свое черное дело, для них норма расхода не более 700грамм на 1000км.
Вот выпускали бы пусть не приору-купе, а хотя бы 21123 с двигателем 21126 - даже не думал бы, взял бы без вопросов. Приора берет своей новизной, технологичностью, да и вообще моделька поновее. Но по факту эксплуатации купешка выходит более надежнее. Приорки более капризные:-)
А по поводу сборки - во время дождя как, кузов не течет? А то читал на форуме 2112, там у большинства такой баг, так сказать фирменное клеймо этой машинки))
Последний раз редактировалось maxxim; 21.05.2009 в 00:57.
), выбор мой пал на 2112 по следующим причинам: внешний вид 2112 меня порадывал больше, да и машина попалась неплохая 1.8-16V (супер авто) да и мощности у нее по более - 120 пони ))), и разница в деньгах тоже сыграла роль, на разницу была сделанна шумка, закуплен 18 ряд (в обеих машинах стоковая кпп г***но), сцепа Luk, подвеска после 30000км у них обеих превращаеться в непойми что и требует заменны на что-нибудь более достойное. Минус в 12 что нет климатической установки, зато на моем 128 двигателе не гнет клапана при обрыве грм ))), сейчас кто-нибудь должен отпостить что у нас офигенно усилинный и вечный, на что заранее отвечаю, в мурзилке ваза тоже написанно "вы купили лучший автомобиль нашего века" 
, данным текстом нехочу никого обидить, каждый покупает авто для себя, и оба "шедевра" ваза являются веселым конструктором для взрослых, со своими плюсами и минусами. С уважением ...
Линейный вид
