Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Цитата:
Сообщение от reg62
моторы на ковке? в чём нежелание?
А зачем ? На самом деле то ,если человек не на трек машин делает с закрутами в 9000 об и сверхгорбатыми валами , вон приму или кострому бросил в блок и всё , ни стуков при прогреве ни чего ездий да наслаждайся .
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Цитата:
Сообщение от Gorn
А зачем ? На самом деле то ,если человек не на трек машин делает с закрутами в 9000 об и сверхгорбатыми валами , вон приму или кострому бросил в блок и всё , ни стуков при прогреве ни чего ездий да наслаждайся .
на ковке мотор слегонца до 50 температуры пошумит и всё, только грм слышно, очень тихо работает.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от reg62
почему присутствующие не стремятся собрать 1.7 или 1.8 моторы на ковке? в чём нежелание?
1.6 едет оч хорошо на ковке и в точку закручивается легче, ресурс, экономичность и т д. Я тебе предлагал попробовать мой, ты не захотел, катай свой объёмник.
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Всем привет. Инфы тут много, но хочется все собрать воедино, чтобы не изобретать велосипед. Посоветуйте конфиг 126 мотора. Хочу обьем 1,8 и мощность в районе 140лс+- Что нужно купить? ( колено, поршни, шатуны, валы, ресивер и тд и тп) Мотор нужен под зимние спринты, нужна линейность и разумный ресурс. Я тут новичок, тему создавать нужно 10+ сообщений, поэтому помогите с советом.