... для тех кто в "ТАНКЕ"
1500 км. по гарантии - замена привода ГРМ (с роликами), работала как реактивный самолет, работала так при выезде из салона, но менегеры заверели "притрется", не притерлось!!! хорошо попался толковый мастер приемщик!
7-я тыща - замена блока электропакета (или как он там назвается?)
14-я тыща - плановое ТО и замена заднего амортизатора.
16-я тыща - замена ролика натяжение генератора
мимо гарантии: не горел задний ход в правом фонаре, реле регулятор напряжения (13.5в без нагрузки), скрипучие колодки, регулировка замков дверей и еще много чего сам допиливал....
а по поводу воды в новой машине брата - факт! 3 дня поездили, постоянно в дождь! сегодня устранили по гантии.... чего делали не знаю, не присутствовал....
P.S. ты купи, поезди, за гарантией побегай!!! а потом посмотрим кто сказочник, я не говорю, что это плохая машина, я ездил и ни когда не жалел о покупке, а продавать жалко было!
Вот и я про тоже Ansalmin.У меня уже помпа болтается.В любой момент антифриз может уйти.И это с пробегом 57000.А самое не приятное что на заднем сиденье обшивка вылезла и торчит поролон.Весь вид портит.Такая же фигня и у друга на 2112.Я снял сидение и попробовал опять запихать ткань в паз.Ни чего не вышло.Такое ощущение что что на автовазе совсем не уважают своих клиентов.Посмотреть бы на того идиота, который такое придумал.Надеюсь проблем больше не будет, и так до фига уже за год потратил.Тут про гранту вспомнил, якобы пришедшей на смену классике.Правда люкс будет стоить около 400 000, ни фига себе на смену.Еще 10 лет навигацию и автомат коробку будут обещатьДостали уже ихние понты.
Ansalmin когда менял ГРМ предложили и помпу поменять, правда денег с собой столько не было.Опять наверное заменю ГРМ и Помпу.После смены ГРМ около 15000 прошло, наверное пора уже.
дак есть же выбор.но наших то машин не становится меньше на дорогах .парадокс
кто это сказал,может доверимся статистике
с января по сентябрь 2012
Kalina Lada -12%
Priora Lada -12%(АЕВ)
По итогам десяти месяцев 2012 года российские дилеры Lada продали 449164 машины – на 9% меньше, чем годом ранее.(автостат)
Как сообщалось ранее, в России высокий уровень автомобильного рынка в августе обеспечил рост продаж Volkswagen, Nissan, Toyota, Ford и Skoda. Чешский бренд, в частности, улучшил свои показатели на 68 процентов http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_1.html
моя бывшая приора мне попалась хорошей!
за 3 года и 54000 км. вот все косяки:
1-ТО1-замена сальника колен.вала,жабо(наклад. лоб. стекла обе половины)
2-ТО2-замена сальника колен.вала,жабо(наклад. лоб. стекла правая часть)-да да парни это не опечатка.,подтянули все ступичные подшипники
3-18000 прогорел глушитель-замазал спец.цементом для рем.выхлоп.систем
4-около 19000 стук рул.рейки,подтянули согласно предписанию
5-28000 вод.стеклоподъёмник,заказа ли на гарантийке-ждал месяц,плюнул купил от 2110
6-32000 опоры стоек-поставил асоми
ну остальное мелочи-сломался очёчник(поменял),лампочка габарита,плохие уплотнители,на заднем стабе резинка слетела-грохотал,через полгода(купил в феврале заметил в июле) по углам хром.накладок пошла ржа-все сабли посадил на скотч,ржу закрасил,так же рыжие точки на багажнике,капоте,на крыше пару штук,думаю это не ржа кузова а метал. вкрапления в краске-некоторые точки запалировались.
проклеивал двери+крышу+багажник,кпп масло 2 раза менял,2 цил. троил с новья на ХХ-забил,датчики менял ХХ,обсёрбер,ещё на 2й год акум.поменял и с новья резину хорошую поставил.
ну вот вроде бы и всё,может что то и забыл из мелочи)))-за 290000руб. я её понимал и прощал.
Последний раз редактировалось alexru; 06.11.2012 в 21:14.
Axell-84, я тогда не могу понять, как твой брат после таких косяков купил приору?
дак я же не хаю приору, тема вроде называется "отзывы о приоре" вот я и написал, что да как и чего ждать... и то что было, я косяками не считаю, так просто статистика для других потенциальных владельцев, косяки это когда на первой тыще, коробка или движка под замену, а так повторюсь.... мне машина по душе, она меня ни разу не подвела, вот и ему рекомендовал брать, с бюджетом в 400 руб. это самое лучшее, что можно взять, все ино, за такие деньги..... ни о чем!
... для тех кто в "ТАНКЕ"
1500 км. по гарантии - замена привода ГРМ (с роликами), работала как реактивный самолет, работала так при выезде из салона, но менегеры заверели "притрется", не притерлось!!! хорошо попался толковый мастер приемщик!
7-я тыща - замена блока электропакета (или как он там назвается?)
14-я тыща - плановое ТО и замена заднего амортизатора.
16-я тыща - замена ролика натяжение генератора
мимо гарантии: не горел задний ход в правом фонаре, реле регулятор напряжения (13.5в без нагрузки), скрипучие колодки, регулировка замков дверей и еще много чего сам допиливал....
а по поводу воды в новой машине брата - факт! 3 дня поездили, постоянно в дождь! сегодня устранили по гантии.... чего делали не знаю, не присутствовал....
P.S. ты купи, поезди, за гарантией побегай!!! а потом посмотрим кто сказочник, я не говорю, что это плохая машина, я ездил и ни когда не жалел о покупке, а продавать жалко было!
Я взял свою приору в июне, сейчас пробег 16 тыс. Блин начитаешься тут форумов...По сей день заглядываю в ниши багажника и по сей день там ни капли. из перечисленных неисправностей у меня только скрипели колодки. вот читаешь тут приоры у людей сыпятся и думаешь что тут речь вообще о других каких-то машинах. Я до приоры владел 12ой купил с пробегом 19 тыс. продал с пробегом 50 тыс. и в этой двенашке я тоже ничего не делал, только один раз поменял датчик фаз и все. а кругом у людей машины вазовские сыпятся. вот после такого и начинаешь верить в слово "сказочник".
кстати на приоре единственный гарантийный случай был свистел ветер при включении вентилятора, но это у всех с кондером панасоник и исправляется дилером при предпродажке, видимо мне не исправили.
Линейный вид
