Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!

[Фаниз]

Сообщение от Пьяный Солдат

Надо немного расширить вопрос: какие допы соят на авто? Вот тогда и думать откуда такое потребление. Мало ли чего можно прикупить на 30 кРуб.

из допов - сига старлайн А9, мафон сонька, пищалки две, два блина в передних дверях. плюс ПТФки и всё.

[shams1]

Сказав про сидюк ,имел ввиду чейнджер.SONY у меня древняя-управляет одним CD,одним MCD и одним TFT экраном.Из них только CD в спяшем режиме и кривом подключении жрёт.Подключив красный через замок потребление стало 0.007А,а было 0.8А!

[Пьяный Солдат]

Сообщение от shams1

потребление стало 0.007А,а было 0.8А!

Вот видишь стоило немного подтолкнуть и пришло счастье!

[Гурий]

Вот как у меня смотрится кнопка от ПТФ.
Удобная кстати штука.
Еще и подсвечивается небольшой подсветкой при включенных габаритах как и все кнопки.

[Shkrek]

Гурий, мафон зачетный )) А крайняя правая что за кнопка?

[Гурий]

Сообщение от Shkrek

Гурий, мафон зачетный )) А крайняя правая что за кнопка?

крайняя правая это заглушка в которой лампочка индикатора сигнализации )

[SancheS]

Мой Альпайн тоже поначалу кушал, решил переподключить с использованием сигнала зажигание (плюс появляющийся или АСС, кому как нравится), который взял с кнопки включения обогрева заднего стекла (номер контакта не помню). А чтобы можно было слушать и без ключа через диодную развязку соединил ремоут и АСС.

Схему перерисовывать лень, вот ссылка на схему: http://tavria.org.ua/news/file/337367504675970.png

[Кревлянин]

Сообщение от morozovav

Ну что, неужели никому не интересно сколько его тачка тока кушает ??? Неделя прошла, а никакого результата....

Тему на себе прочувствовал! А по какой схемке прибор подключать? Или просто снять клемму и в разрыв амперметр?

[ARHO]

Сообщение от Кревлянин

Тему на себе прочувствовал! А по какой схемке прибор подключать? Или просто снять клемму и в разрыв амперметр?

Предыдущую страничку глянь, пост 132

[KPOT]

Сообщение от Ivan79

У меня проблема: в "спящем режиме" ток утечки 0,13 А отключаю магнитолу ток утечки становиться 0,09 А. выдергиваешь предохранитель на 30А ток отечки становиться 0,05 А. Не могу понять в чем причина, вчера при -16 градусном морозе простоял ночь на стоянке не смог завести. У коко была такая же проблема поджскажите причину.

Постараюсь покороче.
Такая проблема случается из-за хронического "не дозаряда" аккумулятора АКОМ стандарт. Он отличается плохим приемом заряда (при остальных средних характеристиках). Обычно проявляется после года работы в холодное время (особенно при коротких поездках, длительных стоянках и без отключения "массы"-народное.)
Что делать:
1) Купить ареометр (50р.) - контролировать разряд АКБ не ниже 1.15 - 1.18 г/см3 (в идеале 1.27 для севера-1.28) можно выше но срок службы заметно уменьшится. (Или просто несколько раз подзарядить АКБ зимой).
2) Отключать "массу" или по другому снизить токопотребление при длительных стоянках (особенно в холодное время).
3) Летом (особенно после жары) хоть раз проверить уровень электролита.
Все это общеизвестно но не всегда выполняется. Я сам сменил не один АКБ через (4-6 лет) не особо за ними ухаживая - здесь это не пройдет.
-------------Если у вас уже АКБ в ноль (очень плохо) то п.4.
4) Длительная зарядка малым током - (обычно 2-1 А не менее 2-х суток) можно быстрее максимальным - 5,5А но это будет добивание уже не очень хорошего АКБ.
p.s Перезарядка такого АКБ возможна только летом в Африке на Авто с неисправным электрооборудованием ))