Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Я задал вопрос по теме. Обозначил проблему. Если есть кому опытом поделиться, а не поносом изо рта, буду благодарен.
Хотя резину уже поменял на Каму 241. R14/185/65. классифицируетя как липучка Пока ни чего сказать о ней не могу. На ровном асфальте всё норм. Если на асфальте колея от большегрузов, машина неустойчивая. Из достоинст: Резина малошумная, т.е. шума от колёс практически не слышно. Тормозит отлично. Мягко проходит лежачих полицейских. В шиномонтажке скаали, что по биению не хуже ипорных брендов. Цена 3 тыр.
Слышал мнение, что нужно брать менее широкую резину, чтоб колею держала..
Последний раз редактировалось tst2; 09.08.2023 в 18:16.
Я задал вопрос по теме. Обозначил проблему. Если есть кому опытом поделиться, а не поносом изо рта, буду благодарен.
Хотя резину уже поменял на Каму 241. R14/185/65. классифицируетя как липучка Пока ни чего сказать о ней не могу. На ровном асфальте всё норм. Если на асфальте колея от большегрузов, машина неустойчивая. Из достоинст: Резина малошумная, т.е. шума от колёс практически не слышно. ВаТормозит отлично. Мягко проходит лежачих полицейских. В шиномонтажке скаали, что по биению не хуже ипорных брендов. Цена 3 тыр.
Слышал мнение, что нужно брать менее широкую резину, чтоб колею держала..
Самому анализировать надо. На зимней резине как? Размер зимней? После чего началось? В ямы попадал или нет? Сход-развал когда последний раз делал? М.б., маршруты новые?
Я 11 лет на Приоре. Летом всегда 185/60 R14.
Кама, Тигар, Ханкук, Данлоп. Теперь Белшина. Никогда с колеей проблем не было.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Я задал вопрос по теме. Обозначил проблему. Если есть кому опытом поделиться, а не поносом изо рта, буду благодарен.
Профиль выше - больше надлом. А если ещё брак по корду, неровно уложен...
Когда на Камах ездил, попадалась такая с-новья.
Ну и если полез в управляемость, посмотри "яйца" стабилизатора переднего, скорее всего давно не держат, если не менял. Посмотри подушки задней балки, ну и стойки глянь до кучи.
Но в первую очередь проверь колёса. Найди с кем махнуться на время. Либо зимние по одному ставь и проверяй (если на дисках), методом исключения. Может быть один баллон кривой, а вилять будет вся машина. Именно с Камой я так попадал. Еле поменял, продавец упирался. Но у меня попроще было, просто вело в сторону.
Как то так.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)