sed-oy, так как комплектация норма, стояли заводские только перед-тросовые. Поставил зад сам, реечные. Мож конечно со слухом у меня не в порядке, но тросовые тише чем рейка. До этой машины была беха. На ней перед был реечный-оригинал. Смотрел как работает со снятой общивкой, аш внутреннею часть двери выворачивает, и вся вибрация от рейки передается на металл двери. На счет надежности не знаю, а вот шум от рейки больше.
Вон сколько народа с подержанных иномарок на новые приоры пересели и я тоже- теперь кайфую, ценами на запчасти и обслугу меня не испугать....! Сегодня товарищь рассказал что у него были проблеммы с стеклоподьёмником, так он его разобрал, а тот внутри весь окислился, он его вд-ешкой побрызгал потом смазочкой и всё работает, а то по гарантии менять хотел. Говорит что нет сложностей разобрать.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
Вон сколько народа с подержанных иномарок на новые приоры пересели и я тоже- теперь кайфую, ценами на запчасти и обслугу меня не испугать....! Сегодня товарищь рассказал что у него были проблеммы с стеклоподьёмником, так он его разобрал, а тот внутри весь окислился, он его вд-ешкой побрызгал потом смазочкой и всё работает, а то по гарантии менять хотел. Говорит что нет сложностей разобрать.
Я то же по несколько раз свои разбирал то там все окислится то заржавеет. Потом с левой стороны оторвло трос от той штуки которая ездит по направляющей хотел купить новую тропецию не где нет на десятку пожалуйста а на приору нет. Потом хотел купить подъемник в сборе но не нашел и подумав и вспомнив о геморе с прежним подъемником решил взять реечные. А то что они надежнее чем тросевые слышал не из одного источника вобщем время покажет.
Линейный вид
