Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
[quote=Schum;177818]serg-ss, они хотя бы Приору купе выпустили... с двиглом 2,0л и 145л.с.
- тоже было бы неплохо![quote]
А ты не пробовал на такой табуретке с такой мощностью?
Есть такое авто Дайхатсу ярвик чуть поболее калины но турбированная в 145 сил Если только получил права то реанимация обеспечена автомат ещё как то позволяет вести адекватно, а на палке это будет что-то страшное
Напомним, что «Проект С» был задуман как перспективное семейство автомобилей Lada, относящееся к европейскому классу С, соответственно эта серия нацелена на более высокий уровень безопасности, надежности и комфорта.
Кроме седана на базе новой платформы планировалась разработка моделей с кузовами хэтчбек, универсал, компакт-минивэн и кроссовер.
На автомобиль планируется устанавливать мотор 1,8 литра, разработанный совместно с фирмой Ricardo (Великобритания). В новом двигателе впервые в практике АВТОВАЗа будет применен механизм изменяемых фаз газораспределения. Это позволит оптимизировать работу мотора в различных режимах и будет способствовать снижению расхода топлива и токсичности выхлопных газов. Отметим, что Ricardo занималась проектирование мотора для Bugatti Veyron
Машина по дизайну явно сырая такое ощущение, что сварена из трех авто т е передок, салон и багажник, явно не продуман капот портит внешний вид у приоры лучше капот зделан
Движек 1,8 это есть очень гут, посмотрим как заработает Изменяемые фазы газораспределения кроме некоторой экономии топлива ничего не дает, но справедливости ради не сильно удорожает и усложняет двиг, с такой примочкой я столкнулся впервые ещё на Тойоте 85 г в. Есть один подводный камень, у
этой штуки, нельзя двиг перегревать даже не сильно, если на обычном двигателе всё ограничиться заменой маслосьемных колпачков, на этом придется снимать головку, и менять сальники заслонок Но это для нерадивых водителей
В общем как говориться на вкус и цвет кому Рафаэль, кому Малевич
Действительно, как говорится на вкус и цвет. Мне машина на фото понравилась, с удовольствием посидел бы в ней, пощупал бы так сказать. Поезжу годика три, а там видно будет.
Машина по дизайну явно сырая такое ощущение, что сварена из трех авто т е передок, салон и багажник, явно не продуман капот портит внешний вид у приоры лучше капот зделан
Как и Ваша тина отнюдь не верх совершенства в т.ч. по дизайну.
Цитата:
Сообщение от FilNsk
Изменяемые фазы газораспределения кроме некоторой экономии топлива ничего не дает
Есть мнение что момента на низах добавляет нормально так! Это помимо хорошей эластичности во всём диаппазоне. А вот экономия топлива - это побочный эффект.
500 тЫщ р. обещали за машину в полной комплектухе (АВС, ЕSP, климат, ГУР, музыка, GPS...) с полным приводом, 2,0 мотором, но до кризиса а за какую цену реально выстовят ХЗ?!
за 500 в такой компл я бы взял, вот только что с качеством сборки и вообщее машина сразу нормальной будет или как первые десятки сырая?
Да. Однозначно ДА!!!
Если она на самом деле появится, то это будет переворотом в нашем авто-строении! Таких машин у нас ещё не было. Вообще очень давно ей интересуюсь, жду уже года 3
Но если, как вы говорите, она появится в конце этого года, то я её возму не задумываясь и сразу:biggrin: и пусть она сырая будет, на всё есть гарантия. ЕСЛИ НЕ МЫ, ТО КТО ПОДНИМЕТ НАШ АВТО-ПРОМ!!!!!
.....
Линейный вид
