Здравствуйте уважаемые коллеги.
У меня такая беда: пред история-купил 14 сентября сего года Ладу Приору универсал в люксовском варианте 2014 года выпуска. Модель Lada 21715 169-33. При проверке плотности аккумулятора оная оказалась ниже всех норм и я решил произвести зарядку. Снял клеммы с аккумулятора, а после зарядки вернул все на место. Естественно время слетело и решил это исправить. Вот тут самое интересное - дело в том, что под рулевой переключатель отличается от описанного в "букваре". У меня на этом переключателе находится кнопка ОК, а вокруг ее 4 кнопки влево, вправо, вверх и вниз, слева от этой группы находится кнопка Меню. Кнопка Reset находится с правой стороны приборки, внизу относительно спидометра и указателя топлива. Теперь самое основное - нажал я эту кнопку Reset и обнулил показания общего пробега на БК. И теперь вопрос - как вернуть цифры общего пробега. Прошу поделиться таким "опытом".
С уважением Сергей.
Да читал я эту мурзилку. Я уже писал, что управление БК несколько отличается от описанного в букваре. Конкретно под рулевым переключателем дворников. И поэтому приходится учиться методом тыка.
Здравствуйте господа Приороведы. Нужна Ваша квалифицированная помощь. Ситуация следующая. Всё началось с разных показаний БК, т.е. на ходу БК начинал жёстко тупить то перелистывать менюшки, то на настройку времени выйдет и поекал время отлистывать, то просто на температуру встанет и никак ни на какие телодвижения не реогирует. Грешил на плохой или залипший контакт в подрулевом переключателе. Скинул его, разобрал, всё прозвонил, всё почистил, всё живое и очень даже хорошо переключает. Собрал поставил, теперь вообще ни на что не откликается. Ни reset, ни полистать. При разборе клемму в обязательном порядке скидывал, замыканий ни каких не было. После установки переключателя и возврате клеммы аккумулятора. Часы пошли с нуля. Пробег общий показывает. Но на клавиши ни как не реагирует. Куда дальше лезть, посоветуйте.
Здравствуйте господа Приороведы. Нужна Ваша квалифицированная помощь. Ситуация следующая. Всё началось с разных показаний БК, т.е. на ходу БК начинал жёстко тупить то перелистывать менюшки, то на настройку времени выйдет и поекал время отлистывать, то просто на температуру встанет и никак ни на какие телодвижения не реогирует. Грешил на плохой или залипший контакт в подрулевом переключателе. Скинул его, разобрал, всё прозвонил, всё почистил, всё живое и очень даже хорошо переключает. Собрал поставил, теперь вообще ни на что не откликается. Ни reset, ни полистать. При разборе клемму в обязательном порядке скидывал, замыканий ни каких не было. После установки переключателя и возврате клеммы аккумулятора. Часы пошли с нуля. Пробег общий показывает. Но на клавиши ни как не реагирует. Куда дальше лезть, посоветуйте.
Была точно такая же проблема год назад, тоже думал на разъем переключателя (пробовал менять на заведомо исправный (у соседа точно такая же машина)), снимал приборку, фишка визуально в норме (чистая и сидит на месте) переподключил на всякий, кароч ничего не помогло, в конце концов бк ваще забил на переключатель и жил своей жизнью, режимы менял сам при включении зажигания и изредка на ходу. Вот совсем недавно решил устранить проблему, поставил другую приборку (в магазине не хотели давать "на испытание" на разборке примерил) ВСЕ РАБОТАЕТ! Видимо дело в приборке, даж не знаю можно ли ее перебрать, мож если кто в электронике шарит.
Да читал я эту мурзилку. Я уже писал, что управление БК несколько отличается от описанного в букваре. Конкретно под рулевым переключателем дворников. И поэтому приходится учиться методом тыка.
Действительно,"Мурзилка" (или как мой папа говорил :"Обращаемся к первоисточнику, Карлу Марксу" почему-то молчит о функции длинной кнупки справа в комбинации приборов - ей можно не только выставить показания часов,но и выбирать что индицировать - суточный пробег или общий,с новостроя. Он не ОБНУЛЯЕТСЯ,если конечно,не применить "особые" способности.
У меня произошло другое явление. И тоже "К.Марксом" не описано. Вместо показаний количества литров,появились символы,напоминающие латинские GSI 0. При нажатии "Ок" , 0 меняется на I. Кто-нибудь может объяснить?