Вот объясните мне, она защита, как вы многие пишите, что настолько прочная вместе с её креплениями, что бордюры из земли вырывает, бревна отшвыривает, пни на охотах и рыбалках срезает и выкарчёвывает, а когда двигатель срывается с креплений, он что под землю должен без неё провалиться, а она выдерживает его вес? Ведь наверняка при серьёзных наездах будет её деформация и передача энергии на другие части кузова, в том числе и на поддон. Просто я её ни разу не ставил, просветите!
Я думаю, что некорректно оценивать пользу защиты при ДТП, другими словами Вами приведенные случаи назвать не могу.
Считаю - ее стоимость, не та сумма на которой стоит экономить.
дело не в сумме
1- многие салоны утверждают в её необходимости,им хорошо,дурят людей,патом человек ездит годы и думает нафиг ставил?
2- остаётся много открытого места,всётаки заводская жестянка более прикрывает низ
3- почти все эти усил.защиты съедают часть клиренса+вес больше вес
ну и многие патом думают раз стоит защита то он на танке и рано или поздно эта халатность приводит к вмятинам на днище
в любом случае это дело личное каждого,если эксплуатация авто в городе и по асфальту,думаю она не нужна(повторю 3.5 года 2110 и столько же приора пока ни разу),если есть необходимость ездить по клеям,то маё мнение лучше нива,всётаки в инструкции чётко написано по каким дорогам должна быть эксплуатация авто.
и желаю нам всем ровного асфальта,и пробок как можно меньше
дело не в сумме
1- многие салоны утверждают в её необходимости,им хорошо,дурят людей,патом человек ездит годы и думает нафиг ставил?
2- остаётся много открытого места,всётаки заводская жестянка более прикрывает низ
3- почти все эти усил.защиты съедают часть клиренса+вес больше вес
ну и многие патом думают раз стоит защита то он на танке и рано или поздно эта халатность приводит к вмятинам на днище
в любом случае это дело личное каждого,если эксплуатация авто в городе и по асфальту,думаю она не нужна(повторю 3.5 года 2110 и столько же приора пока ни разу),если есть необходимость ездить по клеям,то маё мнение лучше нива,всётаки в инструкции чётко написано по каким дорогам должна быть эксплуатация авто.
и желаю нам всем ровного асфальта,и пробок как можно меньше
"Пока ни разу" - ключевое словосочетание! Удачи на дорогах! Желаю поменьше открытых канализационных люков и других неожиданностей в городе и на асфальте.
дело не в сумме
1- многие салоны утверждают в её необходимости,им хорошо,дурят людей,патом человек ездит годы и думает нафиг ставил?
2- остаётся много открытого места,всётаки заводская жестянка более прикрывает низ
3- почти все эти усил.защиты съедают часть клиренса+вес больше вес
ну и многие патом думают раз стоит защита то он на танке и рано или поздно эта халатность приводит к вмятинам на днище
в любом случае это дело личное каждого,если эксплуатация авто в городе и по асфальту,думаю она не нужна(повторю 3.5 года 2110 и столько же приора пока ни разу),если есть необходимость ездить по клеям,то маё мнение лучше нива,всётаки в инструкции чётко написано по каким дорогам должна быть эксплуатация авто.
и желаю нам всем ровного асфальта,и пробок как можно меньше
Вы может ни разу.
Я неоднократно видел, как разбивают картеры и растекается масло по асфальту................... На не очень больших кочках в центре ГОРОДА! Вот Вам и по городу! ...Правда, это касается, в первую очередь, иномарок.
alexru,Понимаешь,1000р не самая большая сумма за душевное спокойствие)Всякое бывает в жизни,сегодня ничё а завтра может поедешь на природу и нечаянно чирканёшь!Тебе жалко 1000р,чтобы быть спокойным,что в случае чего ты не повредишь жизненно важные агрегаты?А заводская зищита это так...Масленый поддон и коробка открыты всем ветрам)))Это скорее пыльник,а не защита)))
alexru,Понимаешь,1000р не самая большая сумма за душевное спокойствие)Всякое бывает в жизни,сегодня ничё а завтра может поедешь на природу и нечаянно чирканёшь!
Защиту надо, зимой во дворах родную порвал еще и юбку помял, провалился в яму, которая образовалась изза теплотрассы под землей, просто где проходит теплотрасса лед расстаял, и получилась такая вот яма. Светило солнышко и яму изза отраженного света от льда не было видно, хорошо что картер не пробил...
Линейный вид
