Что сделать в новой Приоре сразу после покупки(не тюнинг)

[volodyaDVM]

Сообщение от Ефрем

и сразу бы на обкатку залил жидкое синтетическое масло, чтобы если вдруг потечёт в свечные колодца

Масло залитое заводом изготовителем менять нельзя(пока непройдёт обкатка двигателя)!

[савлад]

Наверняка ты купишь коврики,проверь,что педаль газа не залипает при полном нажатии в резине,такое бывает у некоторых,приходится подрезать коврик под педалью.

[artemka-ltd]

спасибо учту все, вот про дворники как раз первый раз слышу спасибо

[Oberst]

Петли дверные смаж хорошенько и всю ходовку протяни!

[artemka-ltd]

то есть всё протянуть до первого ТО ?

[ARHO]

Сообщение от artemka-ltd

всё протянуть до первого ТО ?

Просто езди аккуратно, до 100 км в час, на первом ТО всё (ну или почти всё) протянут

[kagen]

на всякий случай проверь болты на колесах, на зиму смени масло в коробке, поменяй колодки, можно ещё купить коврик в багажник

[Дикий мужчина]

До приоры первая машина была семерка- там да, вся ходовка была не протянута. Приора же прошла нормальную предпродажную подготовку. Проверить затяжку болтов по-любому надо. Хомуты на патрубках системы охлаждения, как минимум затянуть, а лучше поменять на другие, которые затягиваются болтом. У меня весь движок залило. До первого ТО, если тревожных симптомов нет, лучше вообще не лезть. Тут главная задача - наблюдать за состоянием систем и работоспособностью машины в целом.
У меня, например, кто бы мог знать, что гайка крепления вторичного вала коробки передач нормально не затянута. На полпути в другой город, в 75 км от дома заклинило передачу на 4 скорости и ни на какую другую переключить не мог. Так что наблюдение и еще раз наблюдение.
Ну еще, конечно, резину по сезону прикупить, если это зима.

[ARHO]

Сообщение от BerkutR

Самое правильное, что ты можеш сделать - это взять кувалду и

грохнуть злобного тролля по темечку, чтоб не повадно было регистрироваться и пургу нести на сайте...

[face]

Сообщение от BerkutR

Самое правильное, что ты можеш сделать - это взять кувалду и разнести это ведро с гайками в дребезги.

Спасибо, очень "ценный" совет!!!

А по теме: я ничего после покупки не прогятивал. ничего не отвалилось. ХОтя ездил прислушивался, не гонял. Под капот, естественно, заглядывал каждый день.
ничего не потекло, не отвалилось. Всё работает. Единственное, что после 2 тысяч задняя правая дверь стала туго закрываться. Оказалось, ослабли болты доводчика двери. Подрегулировал и затянул. Заодно и все остальные двери проверил, кое-где чучуть подтянул. И смазал замки дверей.
Ах да, ещё проверил уровень зарядного напряжения после покупки. 13,6 В под нагрузкой на ХХ, нормально.
Имхо, ломать и переделывать не надо ничего. если оно не беспокоит.