Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Треугольник - это стекло треугольной формы самое маленькое, прямо за стеклом задней двери! А прямо под стеклом на кузов проклеил две полоски битопласта, там пластик боковины контактирует с металлом кузова!
Треугольник - это стекло треугольной формы самое маленькое, прямо за стеклом задней двери! А прямо под стеклом на кузов проклеил две полоски битопласта, там пластик боковины контактирует с металлом кузова!
Когда знаешь что и как делать - 5 минут, именно столько времени у меня заняла проклейка второй боковины
Там на самом деле не 2 винта, сначала отсоединяешь ковролин, 4 винта откручиваешь, которые ковролин крепят к боковине, потом 4 винта откручиваешь, которые держат боковину на кузове. Итого 8 винтов Вообщем когда один раз помучаешься - потом закрытыми глазами будешь снимать и одевать
Я кстати залез в багажник и там все делал, стоя на запаске - так удобнее
Всем привет! Кто что знает по ремням ГРМ? Говорят что теперь ремни Гейтц не ставят на новые движки, или ставят то выборочно. В основном идут ремни ГРМ Балаковского завода РТИ. На своей приорке я обнаружил приводной ремень генератора+кондей маркировку БРТ. На моей Калине годичной давности, то там стоял ремешок Гейтц. В ГРМ не лазил на своей приорке, но чую что и там БРТ... У соседа по гаражу Приора 10 го года все ремни то же Гейтц. Интересно ресурс тот же привода ГРМ или как на 124 движках, 45 тык и меняй ремешок и ролики? ((
- я бы уже посматривал на него очень подозрительно
Когда-то на 11й 8кл у меня оборвало на 32тыс. Без всяких видимых причин, за неделю до этого ремен проверялся и был в норме. Хорошо, что клапана на ней не гнуло.
Всем привет! Кто что знает по ремням ГРМ? Говорят что теперь ремни Гейтц не ставят на новые движки, или ставят то выборочно. В основном идут ремни ГРМ Балаковского завода РТИ. На своей приорке я обнаружил приводной ремень генератора+кондей маркировку БРТ. На моей Калине годичной давности, то там стоял ремешок Гейтц. В ГРМ не лазил на своей приорке, но чую что и там БРТ... У соседа по гаражу Приора 10 го года все ремни то же Гейтц. Интересно ресурс тот же привода ГРМ или как на 124 движках, 45 тык и меняй ремешок и ролики? ((
Ремни ГРМ как шли (Gates),так и идут,менять рекомендуют-через 180 тыс.км. Желательно после 50 тыс.км-периодически проверять ролики и помпу.Ремень-180тыс.км выхаживает легко.
Сегодня повез тещу с женой и ребенком на дачу, им там нужно было задержаться на пару часов, а я пользуясь случаем решил проделать антискрип боковин задней полки. Сначала снял одну боковину, начал проклеивать и слушать стало ли лучше, в итоге нашел места, после проклейки которых скрипа не стало, хотя до этого поскрипывало нехило. Потом сделал вторую. Пока ехал с дачи до дома - реально оценил, боковины не скрипят, остались редкие звуки от самой полки. Доволен!
скоро опять начнутся это лечится только деревянной полкой!!!
Ремни ГРМ как шли (Gates),так и идут,менять рекомендуют-через 180 тыс.км. Желательно после 50 тыс.км-периодически проверять ролики и помпу.Ремень-180тыс.км выхаживает легко.
Линейный вид
