Центральный замок

[korn550]

Сообщение от Denniss

Спасибо за помощь! Иммо активировал теперь закрывается со штатного ключа, а доп сигналка я так понимаю не подключена к центральному замку.

А хуже не будет от иммо. А доп сигу ставили колхозники имхо.

[betwixt]

Просмотрел ветку и так не нашел ответа. Подскажите как настроить открывание всех дверей по брелку не заводской сигнализации. Иммо не активирован.

[korn550]

betwixt, ну, походу:
1. взять руковоство по той незаводской сигналке, которая у тебя стоит.
2. Изучить. Если его нет и не знаешь какая сига - в районе блока электропакета ищи блок сиги. Списывай марку. Ищи в инете мануал. Есть сайты с руководствами по сигналкам. Сам когда то искал мангуст, стоявший на прежней машинке.
3. Возврат в пункт 2. Если в сигналке нет такой функции, как ступечатое открывание дверей - остается только пробовать активировать иммо.
4. Если есть - пробовать её отключить программированием сигналки - опред. послед. действий - бокал пива в помощь, осилишь ничего сложного.
Может я что то неверно сказал, я бы делал так.

[Пьяный Солдат]

Сообщение от betwixt

Просмотрел ветку и так не нашел ответа. Подскажите как настроить открывание всех дверей по брелку не заводской сигнализации. Иммо не активирован.

Если ИММО не активирован, то одновременное открывание всех дверей, можно перепрограммировать через Штат-ДСТ, или другими диагностическими прогами. Заходишь "Управление электропакетом-открытие дверей" изменяешь настройки с раздельного на одновременное.

[Федорович]

Кто мне поможет! Закрываю машину, издается звуковой сигнал, три раза мигают задние по воротники, хотя все закрыто. Раньше этого не было!

[face]

Сообщение от Федорович

Кто мне поможет! Закрываю машину, издается звуковой сигнал, три раза мигают задние по воротники, хотя все закрыто. Раньше этого не было!

Вам (нам) поможет инструкция по эксплуатации (в который раз)...



Зоны охраны, которые контролирует система электропакета:
- боковые двери;
- капот;
- дверь задка или крышка багажника;
- выключатель зажигания;
- замок водительской двери;
- напряжение аккумуляторной батареи;
- дополнительный датчик (в заводскую комплектацию не входит).

Соответственно нужно проверить, какой/какие из этих условий не выполняются. Теоретически: боковые двери можно проверить по плафону освещения, зажигание - понятно. Крышка задка (хетч) - свечение плафона багажника при включенных габаритах и открытой крышке, про другие кузова не знаю. Померять напряжение АКБ, прозвонить тестером концевик капота и проверить замок водительской двери.

Вперёд...

[korn550]

И снова здесь я со своим долбаным активатором. После посещения сервиса все было нормально, пока не начались потайки. Теперь у меня так - вечером активатор на вод. двери замерзает - днем оттаивает. Ехать в гарантийку смысла не вижу - пока доеду 100 % будет работать. Вчера разобрал дверь - глянул вроде влаги ни на замке, ни на активаторе нет. Залил его силиконовой смазкой из балона, ну думаю отмаялся - а он млин сегодня утром опять замерз. Кто посоветует как быть и что может быть причиной. Сконденсировавшаяся когда то водичка внутри самого активатора или что другое ?

[Mars'l]

korn550, Снять обшивку, проверить на холодной машине что там на клеммах происходит, если дело в самом активаторе выкинуть подальше.. новый поставить. Или... макнуть его в стакан спирта(хорошего!), достать, продуть, на батарее посушить.
Он кстати, разборный?

[korn550]

Mars'l, ну не так все категорично. Выкидывать не вариант, это точно. Я его не снимал, обшивку конечно снимал, а вот чтобы сам активатор снять кто то говорил нужно разобрать пол двери. Уж как то коряво он там стоит. Я вот покумекал и единственным логичным объяснением с моей стороны является конденсат или водичка, каким то образом попавшая внутрь самого корпуса активатора. Например, через херовые уплотнители. Ночью она замерзает и че то там блокирует. На одном из ино форумов был даже совет - просверлить дырочку в корпусе активатора для слива этой водички. Там же было написано, что ломаться там по сути нечему.
А спирт для чего, я не понял?

[face]

Сообщение от korn550

Mars'l, ну не так все категорично. Выкидывать не вариант, это точно. Я его не снимал

У меня тоже в начале зимы после мойки он заглючил, глючил неделю, не закрывался, пока салон не прогреется. Мне надоело, и я начал его ключом ковырять. Провернул, и как будто там что-то отломилось, стал мягко работать. и дверь не глючит, сама не закрывается. А пару раз было, что хлопнешь ею - и щеколда чпок и закрылась. Хорошо. что я внутрь садился все эти разы