Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Впринцепе думал о Соренто но почемуто напригает что у него дизель...(а качество солярки не ахти какое!),,,Да и ниссан как-то больше по душе
Соренто кушает солярку с тепловозов за милую душу. Говорю, потому, что знаю владельца сорренто- железнодорожника, начальник депо. Никаких последствий пока нет от такого топлива
YARYCK, тепловозное Д/Т конечно чистое как слеза. Но расчитанно оно для питания низкооборотных дизелей рабочим объемом от 100литров. Имеет цетановое число 48, а движку Соренто подавай 55. Содержание серы в теловозном топливе выше в 200-500раз. А это нагар, как минимум двухратное сокращение срока службы форсунок, турбины, катализатора. Кроме того в "тепловозной солярке" полностью отсутсвуют противозадирные присадки необходимые топливной аппаратуре и ЦПГ современного легкового дизеля.
Тоесть едет машина на теловозной соляре ничуть не хуже. Но при этом износ ЦПГ и топливной аппаратуры идет гораздо быстрее.
Есно все вышесказанное некасается старых ненадувных авто-дизелей с механическими ТНВД. Им тепловозная соляра пойдет.
Соренто кушает солярку с тепловозов за милую душу. Говорю, потому, что знаю владельца сорренто- железнодорожника, начальник депо. Никаких последствий пока нет от такого топлива
по слухам на тепловозах самая чистая соляра
правда не у всех есть возможность там заправляться
Когда служил в армии ( Военно- транспортная авиация) то на авиационный керасин было много клиентов на ионмарках говорили что авто просто летает.....да и незамерзает топливо ....и качество я думаю лучше чем тепловозная саляра!!!
Когда служил в армии ( Военно- транспортная авиация) то на авиационный керасин было много клиентов на ионмарках говорили что авто просто летает.....да и незамерзает топливо ....и качество я думаю лучше чем тепловозная саляра!!!
О чём человек думал, когда писал это...... Наверно о том же когда приору покупал...
Когда служил в армии ( Военно- транспортная авиация) то на авиационный керасин было много клиентов на ионмарках говорили что авто просто летает.....да и незамерзает топливо ....и качество я думаю лучше чем тепловозная саляра!!!
Праворульщик, Ygrik, ВОВАН 01, чем стебаться, учили бы лучше матчасть. Дизельное топливо разбавляют керосином в качестве противозамерзающей присадки. А калорийность у керосина выше, чем у соляры, соответственно и приемистость дизеля улучшается.
Согласись что на чистом авиацинном керосине не один дизель нормально работать небудет)
По армейке мы тоже заливали авиационный бензин (от кукурузников АН-2) в пропорции 1 к 5 (АИ-76) в армейские уазики и пару раз в шишиги, машинки бегали исправно и без последствий, насколько лучше мне сейчас трудно сказать, но положенные 110 км/ч УАЗики после такой операции бегали легко) (но в салоне было страшно и вибрации дикие на такой скорости)
Если топик не в тему то плз DEL
Последний раз редактировалось Ygrik; 11.12.2009 в 15:00.
Причина: видимо не в тему
..да и незамерзает топливо ....и качество я думаю лучше чем тепловозная саляра!!!
и вибрации дикие на такой скорости
Линейный вид
