Я ездил на такой!Знаешь,если вот по чеснаку.....то смысла не вижу в этой машине.14 которые выпускаються сейчас с двиглом 1,6 прут не хуже чем 14 с 16-клапанами.Честно.И вообще 124 мотор мне не нравиться,бесхарактерный он какой-то.На оборотах 4500-6000об 124 мотор будет немного получше 8-ми клапанного 1,6 который ставят сейчас на самары,но на оборотах 2000-4500 этот 8-ми клапанник рвёт тока так,уж больно он тяговитый на средних оборотах
В общем без шансов с этим болидом на приоре рубиться. Вот полная инфо из "За Рулём" за апрель 2009. Сиденья, кстати, неплохие.
НЕТ!На неё ставят 124 мотор а не Приоровский,за рулём попутали.И разгоняеться она далекооооооо не за 11,2сек:biggrin:.Она разгоняеться ненамного лучше обычной 14.А что про максималку.....Сами подумайте,89 лошадей на аэродинамику зубилы....хах,знаю не по наслышке.ЧТобы разогнать самару до 186кмч,нужен Приоровский мотор и плюс к нему ещё кобыл 20)))
НЕТ!На неё ставят 124 мотор а не Приоровский,за рулём попутали.И разгоняеться она далекооооооо не за 11,2сек:biggrin:.Она разгоняеться ненамного лучше обычной 14.А что про максималку.....Сами подумайте,89 лошадей на аэродинамику зубилы....хах,знаю не по наслышке.ЧТобы разогнать самару до 186кмч,нужен Приоровский мотор и плюс к нему ещё кобыл 20)))
У нас в Саранске один порняга взял 2009 г.в такую 14-тую,и разгоняется говорит он довольно быстро,да я и сам думаю рас она с 8 клапаником как тянет,так с 16 клапаником вобще зверюга.Ведь эта модель еле дотягивает до тонны.Но смотря какой движок попадется,вот например мой 124 двиг тянет не чуть хуже приоровского,на форумах даже фоты выкладовал,как приор на пол корпуса привазил,двиг был совершенно стоковой,сечас к сожелению уже нет,зделал чип-тюнинг и выбил катализатор!1-2-3 с буксоми идет.
__________________
КОГДА МАШИНА ДРУГ!,КОШЕЛЕК ЭТО ЧУВСТВУЕТ ПЕРВЫМ!
Shooroop, да,уже года 2 этот мотор ставят на самары.Хороший мотор,На самом деле в нём 130Нм момента,а не 120 Нм как написано в паспорте,и очень ровная полка момента в диапазоне 3000-4500об/мин.
Точно помню года два назад когда брал 14себе продавец говорил если есть желание взять на заказ в течении недели 16кл. можит привести,я взял 8кл.Приора намного резвее и динамичней 14,что за глупые посты которые пишут она вровень идет и дажи обгоняет...значит там водила некудышней!А так по существу очень дажи неплохая машинка 14,если сказали бы еще ее брать,взял бы нежалея,особенно белую с 16кл,да и в придачу R17 белые одел бы,не машина а конфетка)
Согласен,сам 4 года язал 15,машина что надо за свои деньги.А по динамике даст фору ещё всяким ланосам логанам 1,4 и т.д.Но вот она правда стоит в гараже уже месяц не тронутая,после Приоры как то не то)))
я в 2003г брал себе 15 с 16кл мотором правда обем 1.5 был я занеё тычеть 70 переплатил правда наней диковые тормаза стояли задние резина на четырнадцать тонировка заводская сигналка с авто запуском.натой недели в солоне видел четырку с16 кл 1.6 . но движок 124 тоже удивился хотя в зарулём четал что приоровкий двежок а стоила она 257 если надумаем женой брать вторую машину то возьмуили каклину спорт на что хватит
!,КОШЕЛЕК ЭТО ЧУВСТВУЕТ ПЕРВЫМ!
Линейный вид
