Вот Чел На ДАК гоняет тоже самое Что ДАН. Только дешевле на. 2р. http://www.drive2.ru/cars/lada/2110/...63659#a9121117
Я на диске гоняю. Меня все устраивает. То что пишут про диски в инете - это полная лажа. Нет не звуков на вывороте, не тресков ни хера. Только один момент. Когда мало газу даешь при трогании или когда паркуешся, то пинок идет по коробке. Сравнимо как уставший АКПП передачи переключает. Но к этому быстро привыкаешь. Если ездить не как пенсионер, от и пинков не будет. Руль из рук не выбивает, даже летом не было такого. С ЭУР вообщте ее почти не ощущаешь.
Брат купил в октябре винтовую тольттинскую. Повис на бортике на прошлой неделе. Газанул пару раз и блок кончился. Проехал где то 6тыс. В городском режиме на сток моторе.
все познается в сравнении, все на любителя, кому то нравится как жестко работает дисковая, а кто от этого не в восторге...
Блока веСЧЬ какая бы она не была, главное чтоб гребла !!!
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
морду авто не рыскает туда сюда на люду и снеге едет прямолинейно . если едешь 80 по льду и не боишься что в сторону кинет
Просто мы тут недавно дискутировали на эту тему в том числе с теми кто ездит с блокой - и пришли к выводу, что блока на увод в сторону никак не влияет, в некоторых ситуациях может его даже усугублять. Н тут всё сильно зависит непосредственно от ускорения. остановились на том, что проблему "рыскания" морды при драговых стартах можно решить промежуточным валом. Но это всего лишь догадки - нужно проверять опытным путём!) Поэтому решил попробовать установить промвал - тем более у нас сейчас постоянный сильный гололёд и тесты можно сказать будут жесткими. У нас почему то с блоками катаются многие, и ни одного с промвалом - думаю будет интересный опыт - попробуем сравнить машины с блокой и промвалом именно по уводу в сторону при одинаковых ускорениях.
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Просто мы тут недавно дискутировали на эту тему в том числе с теми кто ездит с блокой - и пришли к выводу, что блока на увод в сторону никак не влияет, в некоторых ситуациях может его даже усугублять. Н тут всё сильно зависит непосредственно от ускорения. остановились на том, что проблему "рыскания" морды при драговых стартах можно решить промежуточным валом. Но это всего лишь догадки - нужно проверять опытным путём!) Поэтому решил попробовать установить промвал - тем более у нас сейчас постоянный сильный гололёд и тесты можно сказать будут жесткими. У нас почему то с блоками катаются многие, и ни одного с промвалом - думаю будет интересный опыт - попробуем сравнить машины с блокой и промвалом именно по уводу в сторону при одинаковых ускорениях.
установлена блока Форсавто и пром.вал, при сильных ускорениях морду рыскало..грешил на блоку. Перебрал подвес- передняя поперечина и задняя растяжка Автопродукт, треуголки оранжевые Форсавто, стойки (яйца) и втулки стаба, все ПУ. Также заменены рулевые наконечники, шаровые и опорники, сделал развал-схождение и теперь при любых ускорениях машина едет прямо!
установлена блока Форсавто и пром.вал, при сильных ускорениях морду рыскало..грешил на блоку. Перебрал подвес- передняя поперечина и задняя растяжка Автопродукт, треуголки оранжевые Форсавто, стойки (яйца) и втулки стаба, все ПУ. Также заменены рулевые наконечники, шаровые и опорники, сделал развал-схождение и теперь при любых ускорениях машина едет прямо!
Привет!) Ну мне так же про треуголки говорили, что помогают при таких раскладах!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
значит у тебя преднатяг не больше чем на резине от трусов,на дисковой блоке пипец как отдает в руль и при вывороте жутчайший хруст!
Не могу сказать какой щас у меня преднатяг. Так как его на диске не померить без разбора короба. Гребут оба колеса. Как снег выпал думал, что он кончился. А оказалось Что резина гавно. Но он есть в выходные по полю сугробами ездил. А в сентябре когда еще асфальт был, то 2 черных следа на асфальте оставлял. Не знаю еще как проверить этот натяг.
Просто мы тут недавно дискутировали на эту тему в том числе с теми кто ездит с блокой - и пришли к выводу, что блока на увод в сторону никак не влияет, в некоторых ситуациях может его даже усугублять.
я прошлую зиму ездил без блокировки а эту на блокировке с пром валом и треуголках эфект на лицо строго прямо особеннно это заметно на буйраках
Проходимость Приора зимой блокировка это вещь конечно не внедорожник но она того стоит
какая бы она не была, главное чтоб гребла !!!
Линейный вид
