Приора не хуже иномарок своего класса по цене/качеству , а может и лучше даже в части комплектации за меньшии деньги.
"своего класса" - это Нексия, Шанс, ну еще Авео старый. Однако Приороводы постоянно порываются сравнивать с Солярисами, новыми Авео, Полуседанами.
Цитата:
Сообщение от yginn
Вот только огонь требовалось периодически обслуживать и месяцами ждать запчасти с попоний/эмиратов. При отсутствии средств приходилось покупать "контракт" (б/у запчасти)...
Это ж что за запчасти, что их на попсовый Ниссан, да еще и довольно свежий, надо месяцами ждать? А контрактные крупные узлы ходят дольше новых, которые в ВАЗы ставят...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Brocker
играй на публику дальше.
Верьте что вы кому то интересны дальше))
Не, честно, ничего не было, хотите верьте, хотите нет.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Теперь такая вводная, на улице +15, меня морозит с похмела, я пытаюсь включить подогрев - а он на сколько градусов запрограммирован, а?)))
Ни на сколько, пить надо меньше, и все. И с похмела в машину не садиться определенно.
"своего класса" - это Нексия, Шанс, ну еще Авео старый. Однако Приороводы постоянно порываются сравнивать с Солярисами, новыми Авео, Полуседанами.
Забыл еще Лачетти, Рио... Катался на новом служебном авео пассажиром... Дизайн современней, спору нет, да и коробка работает потише и почетче. Шумка - та же. В поворотах на стыках мостов при съезде с кольцевой "козлит" ужасно. По гравийке ехать - ужас, Чуть с дороги съехал и все - ползем матюгаясь... Поэтому показан только ровный асфальт, но где его в нужном количестве найти?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Это ж что за запчасти, что их на попсовый Ниссан, да еще и довольно свежий, надо месяцами ждать? А контрактные крупные узлы ходят дольше новых, которые в ВАЗы ставят...
Ага. не рассказывай мне сказки про "вечные" контракты. Родственнику на сузуки-вагонР праворукую 2 контрактные коробки за год пробивал... Он теперь праворулек как огня шугается.
Мои комплексы? Это я начал что ли тут кричать о том, что Приора не хуже?
Сам дурак)))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Мне то придумывать не надо. Могу привести в пример Логан например - тож приятная подвеска. ФФ2 - вообще все в машине понравилось - и подвеска. и размеры, и материалы.
Дурацкая разметка здесь... А мне в мерсе на пневмоподушках понравилось ездить, может их еще обсудим?)
Цитата:
Сообщение от LionTec
По минному полю не ездил на них, извиняйте. У нас асфальт не очень, но каких то особых преимуществ не заметил. А вот на нормальном асфальте (которого большинство) машина приятней - это факт.
Ну может у вас в Мегионе хорошие дороги, у нас не очень.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А она чем то отличается? Или неофиты думают что их новые Приоры уж точно лучше старых?
Приоровода знакомых всего 2 - у одного 10 года, у другого вообще 7. Так что чем богаты.
Тогда зачем ты вообще сюда влез? Ты про приору ничего не знаешь, а чтото пытаешся оговорить?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Однако там тише! Во чудеса.
Слышал звон...
Цитата:
Сообщение от LionTec
Двигатель тише чем в Приоре, камешки - да, есть косяк, но в целом машинки тише. Если Приора не спецсборки.
Опять же туда, откуда начали.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А что бы нет? Общее представление можно получить. Just watch.
Ну слушай, я не против.
Цитата:
Сообщение от LionTec
У нас очень мало полуседанов((
Тоже дело хозяйское.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Никакого фактически.
По размерам - Е, по сути - вообще никуда толком не тянула.
То есть это камри таксказать)))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ни на сколько, пить надо меньше, и все. И с похмела в машину не садиться определенно.
Ну в твоей кресте со скольки градусов самостоятельно включается подогрев?
Лачетти да, хотя она все же повыше на класс, по тем же размерам. Рио если только старый.
Цитата:
Сообщение от yginn
Поэтому показан только ровный асфальт, но где его в нужном количестве найти?
А никто не говорит что современные автомобили для деревень))
Плохо с дорогами - есть исконно русские автомобили. Однако это не ставит автомобили, которые лучше ездят по плохим дорогам на один уровень с современными.
Цитата:
Сообщение от yginn
Ага. не рассказывай мне сказки про "вечные" контракты. Родственнику на сузуки-вагонР праворукую 2 контрактные коробки за год пробивал... Он теперь праворулек как огня шугается.
Это Сузуки, что с нее взять то. Я вообще то о машинах говорю)) У Сузуки только джипы путние (ИМХО).
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Дурацкая разметка здесь... А мне в мерсе на пневмоподушках понравилось ездить, может их еще обсудим?)
Логан близок к Приоре, а ФФ2 б/у стоит как Приора.
Мерседес по цене Приоры будет либо без пневмоподушек, либо труп))
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Ну может у вас в Мегионе хорошие дороги, у нас не очень.
У нас тож не прям фонтан - но терпимо.
Если плохие дороги у вас - это не делает Приору лучше)
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Тогда зачем ты вообще сюда влез? Ты про приору ничего не знаешь, а чтото пытаешся оговорить?
Еще раз - они чем то отличаются? Откуда такая информация вообще? Чем Приора 10 года с пробегом 10 тысяч хуже Приоры 12 года с таким же пробегом? Я вообще первый раз встречаю информацию о том, что подвеска кардинально отличается. Есть что конкретно сказать?
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Слышал звон...
Я не слышал, я знаю. Хотя может быть конечно в суперсовременной Приоре 2012 года шумки добавили, да. Хотя сомневаюсь.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
То есть это камри таксказать)))
Нет, не Камри, класс современной Камри подразумевает некий уровень оснащения, материалов отделки и эргономики, которых у Волги нету. Волга по сути - аналог американского автомобиля среднего класса 70х годов. Даже со средним классом Европы и США из 80х (те же Мерседес 124, Форд Таурус) она несравнима ни по комфорту, ни по оснащению. Правда в конце жизни ей запилили гламурную панель - но я с такими не сталкивался, у меня рабочая 105я 2004 года. Особо конструкцию древнючую это не улучшило.
Цитата:
Сообщение от SFRePer4
Ну в твоей кресте со скольки градусов самостоятельно включается подогрев?
В ней вообще нет ни подогрева сидений, ни подогрева зеркал(( Что меня тоже печалит.
Еще раз - они чем то отличаются? Откуда такая информация вообще? Чем Приора 10 года с пробегом 10 тысяч хуже Приоры 12 года с таким же пробегом? Я вообще первый раз встречаю информацию о том, что подвеска кардинально отличается. Есть что конкретно сказать?
Я не слышал, я знаю. Хотя может быть конечно в суперсовременной Приоре 2012 года шумки добавили, да. Хотя сомневаюсь.
Я спать, вот по ссылке почитай, там часть изменений уже у меня стоит в машине.
Советую не брать б/у ФФ2. Металл - г..., ремонтопригодность = нулю. Вспоминаю как на 4-х летнем сгнила теплозащита под днищем в местах крепления и еще какая-то хрень из шпилек крепления. "Лечили" волговскими запчастями Ну, а с каким содроганием автомеханики вспоминают ФФ когда нужно что-то поменять из навесного... Концептуально одноразовый автомобиль на срок службы в 5-7 лет. Поэтому новая приора на гарантии явно не равна б/у ФФ2.
кроме того постоянный подогрев зада может привести к раку прямой кишки и предстательной железы. и к бесплодию.
поэтому многие производители не хотят с этим связываться, потому что людей много и попасть на судебные иски очень просто.
Я спать, вот по ссылке почитай, там часть изменений уже у меня стоит в машине.
И где там изменения в подвеске? Новые опорники делают машину другой?
К чему вообще были все эти предъявы про машины 2012 года, и типа они совсем другие? Многое не ввели еще, а то, что поставили - картины особо не меняет пока.
Цитата:
Сообщение от Игорян62
Ориентироваться надо все же не на жмотов япончу, а на европейцев.
Европейцы куууда большие жмоты, поверьте. Куда большие. И ориентироваться на них не надо, это точно. Лучше на США. В крайнем случае на Японию.
Цитата:
Сообщение от Игорян62
Есть же в Рено свои разработки, почему не применяют?
Какие свои? Флюенс? Слишком новый, да и ничем не лучше. Меган 2? Слишком старый, и опять ничем не лучше.
Цитата:
Сообщение от Игорян62
Вспомнили бы свою историю, когда народный авто планировался выпускаться в СССР совместно с Порше, даже часть линий была закуплена, только потом передали на ЗАЗ
Эт у вас какая то история не та, однозначно) С Порше восьмерку и десятку дорабатывали.
Ну и это (синептиц) не народный автомобиль явно.
Цитата:
Сообщение от Игорян62
Помимо Приоры есть еще 5(пять) разного класса и предназначения иноавто.
"Огласите весь список!"(с)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
кроме того постоянный подогрев зада может привести к раку прямой кишки и предстательной железы. и к бесплодию.
поэтому многие производители не хотят с этим связываться, потому что людей много и попасть на судебные иски очень просто.
Это если подогрев выше температуры тела. А если ниже - то все путем.
Цитата:
Сообщение от Игорян62
Не у Вас японец, кузовщина из вторички
Друг, не сравнивай чистого прульного японца с любым современным автопромом. Это две ОГРОМНЫЕ разницы, был краун в свое время. Это вообще отдельная песня. Таких больше не будет никогда, они никому не нужны, некому будет продавать запчасти, некого будет обслуживать.
Я вообще то о Вольве говорил, на японце стекла Асахи, фары Които, тормоза НиппонДенсо (вроде как), и.т.д.))
Насчет того что не будет - согласен, потому и бережем что осталось)
Цитата:
Сообщение от yginn
Советую не брать б/у ФФ2. Металл - г..., ремонтопригодность = нулю. Вспоминаю как на 4-х летнем сгнила теплозащита под днищем в местах крепления и еще какая-то хрень из шпилек крепления. "Лечили" волговскими запчастями Ну, а с каким содроганием автомеханики вспоминают ФФ когда нужно что-то поменять из навесного... Концептуально одноразовый автомобиль на срок службы в 5-7 лет. Поэтому новая приора на гарантии явно не равна б/у ФФ2.
У нас тут есть участник, который взял б/у ФФ2 по цене Приоры - и вполне доволен. Когда машине будет 5 лет ее вполне можно продать.
У нас тут есть участник, который взял б/у ФФ2 по цене Приоры - и вполне доволен. Когда машине будет 5 лет ее вполне можно продать.
Да ради бога Я немного не о случае доволен/недоволен, а о случае эксплуатации нового на гарантии авто и б/у ФФ2. Пожелаю участнику не ломаться - придется хорошо работать на ремонт.