В ближайшее время, где-то месяц, ну максимум полтора, для Приоры выйдет в продажу вот такой комплект. Идея универсального модуля вставляемого вместо лампы поворота, в режиме включенного зажикания, поворотники горят ярко белым, при включении поворотника, белый гаснет и начинает моргать желтый.
В ближайшее время, где-то месяц, ну максимум полтора, для Приоры выйдет в продажу вот такой комплект. Идея универсального модуля вставляемого вместо лампы поворота, в режиме включенного зажикания, поворотники горят ярко белым, при включении поворотника, белый гаснет и начинает моргать желтый.
у меня эта идея хрен знает когда еще возникла!!!! и тут я об этом писал!!!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от engineer
Мужики, чего вы ерундой страдаете? Все лишние фонари это повод лишить вас прав. Попадает под определение: Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
И статья: Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
…
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Ставил ДХО, потом их снял, перед тем как поехать на юг. Добавил два реле и подключил к противотуманкам. При повороте ключа зажигаются птф. При включени габаритов они гаснут, и далее их можно включить в штатном режиме с кнопки на блоке светотехники. Машина люкс, то есть установлен датчик света. В городе я использую только автоматический режим. Если интересно, могу схемку набросать.
а насчет штрафов и гайцев за такой дхо можно еще поспорить если все правильно и аккуратно сделать так как никаких внешних изменений в фаре небыло произведено!!! Поворотник моргает? Моргает! Дальний ближний габарит горит? горит! Дхо светит? светит! че надо???? Вы мне скажите тут хоть кого нибудь штрафовали за ангельские глазки? а это прямое вмешательство в конструкцию фар отключение штатного габарита и подключение нештатного оборудования!!! А может кого штрафовали за закрашенные задние светоотражатели на бампере?
Добавлено через 14 минут
Был у меня такой случай на 12 шке. поставил я короче се вокруг линз светодиодные кольца. включил и поехал в тамбов. а погода туманно солнечная . и моих дхо из далека не видно не фига диодики чиповые на них еще стояли. тормозит меня знач гаец и грит почему свет не включил я ему пчему не включил вон дхо светят он грит нефига их невидать я ему грузанул о силе светого потока и ионизирующем излучения солнца влияющий на это световой поток а так же отсутствие у него прибора измеряющего силу светового потока. он малость прифигел и минутку просто молчал и смотрел на небо. потом видать его осенило и он грит а габариты пчему не горят? я ему так при дхо они гореть не должны. ща грю включу включаю ближний дхо гаснет, габариты горят фары горят все збц. попросил открыть капот глянул что там все в стандарте на фарах и заглушки на местах. он грит ну ты это хоть пока солнечное излучение не снизится фары включи а то плохо дхо видно. Общался я при этом с ним очень вежливо и улыбался во все 32 зуба. на этом с ним и распрощались он мне счастливого пути я ему день без проишествий!!!!
Не сочтите за глупость, такой вопрос: а не подходят ли лампочки Н15 вместо Н11 по посадочным местам? Идея наверное понятна, чтобы не ставить рестайлинговые фары (минимум за 7 тыр), поставить лампочку Н15 в ПТФ. По идее, вместо ДХО включать 15 ваттную нить, а когда полноценный свет понадобится, то основную нить накала. Как мнение знатоков?
Случилась у меня такая фигня... Пару лет назад поставил себе Philips LED DayLight 4, ездил и радовался, полный автомат, сверхъяркие светодиоды. А вчера обратил внимание, что один фонарь совсем не горит, а в другом горит лишь один светодиод. Отключил фишки от блока управления и напрямую по очереди подключил к АБ. Выяснилось, что фонарь который совсем не работал, напрямую работает, а котором горел только один светодиод, при подключении напрямую горят три других светодиода, но горят они каким то тусклым синим светом. Вот такая петрушка, если у кого есть соображения по этому поводу, прошу высказываться.
Случилась у меня такая фигня... Пару лет назад поставил себе Philips LED DayLight 4, ездил и радовался, полный автомат, сверхъяркие светодиоды. А вчера обратил внимание, что один фонарь совсем не горит, а в другом горит лишь один светодиод. Отключил фишки от блока управления и напрямую по очереди подключил к АБ. Выяснилось, что фонарь который совсем не работал, напрямую работает, а котором горел только один светодиод, при подключении напрямую горят три других светодиода, но горят они каким то тусклым синим светом. Вот такая петрушка, если у кого есть соображения по этому поводу, прошу высказываться.
Светодиоды последовательно по три штуки соединены и соответсвенно, если один выходит из стоя, то и остальные два не работают. А то что один блок совсем не работает, нужно искать место где нет контакта, тестер в помощь.
Откуда лучше взять сигнал с габаритов (В САЛОНЕ) , при подключении ДХО ?
Я тебе схемы дал, там все нарисовано и написано, только прочитать осталось)).
С МУСа бери - 58 (выход на габариты), 58b (выход на подсветку приборов).
58 - белый с черной полоской, 58b - белый провод.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Откуда лучше взять сигнал с габаритов (В САЛОНЕ) , при подключении ДХО ?
Вот и доползли мои руки до ДХО. Отработал по представленной схеме. Поясню некоторые моменты. D (бело-коричневый провод) от генератора взял на крайне левом разъеме жгутов над блоком предохранителей и реле. Колодку с кнопки Автосвет снял полностью, подал на кнопку только + (синий провод) от колодки автосвет. В качестве ДХО использовал стробоскопы - http://ru.aliexpress.com/item/Free-s...797927641.html (пересылка бесплатно), что в трое дешевле чем в России http://carshock.ru/product.php?id_product=373. Установил рядом с противотуманками на кронштейнах из алюмения.