Двигатель этот тише не станет. Уже не раз это обсуждалось чуть ли не до драк и перебора движков. Думаю, что это плата за ЕВРО. У меня двигатель вообще не слышно по сравнению с любым вазовским, но на холодную, до полного прогрева катколектора его слышно. Правда слышно только этот катколектор и звук не идет от головы или блока в отличие от вазовского.
Тише станет по любому,сам видел и слышал,причем на калине таже история и тоже
меняют катколектор на чугунный или паук.
Знакомый,правда на колине,поставил паук 4-2-1 и поменял полностью выхлопную ситему.(тк размеры не подходили)
Это пипец,ели слышно.Правда это на холостом ходу,на высоких не слышал.
У товарища - седан, у меня - хэтч. Судя по шильдикам обе машины сборка август-сентябрь. На его машине катколлектор - чугунка, на моей - железка. Так вот, реально его машинка тише работает.
На фото 1- чугун: на фото 2- железо.
вчера поставил паук 4-1 с двумя датчиками.в салоне немного тише стало,а вот глушак действительно заговорил,да и провалы появились почти как на карбюраторных,так что первые впечатления НЕ ОЧЕНЬ.поездию ,посмотрю как будет дальше,жаль будет если 2рубля выкину на ветер.