тоесть они всеж есть????) даже на седане?)
я вот только не понимаю, сзади нужно рычажки дергать? или спереди? и спинка же складывается от 75 градусов до где то 160 на глаз
на седане передние сиденья такие же.
сзади эти рычажки.
если их потянуть спинка падает вперёд полностью, паралельно полу.
фотка на телефон в полуразложенном положении.
цифрой 1 обозначен рычажок (второй расположен симметрично).
цифрой 2 обозначена втулка за которую он цепляется (вторая - симметрично).
втулка закреплена болтом шестигранным, он там один, поэтому не ошибетесь.
очень расширяет возможности по перевозке длинномерных предметов, ну или спать в хетче можно вытянувшись в полный рост (ещё и место останется).
что ж они в инструкции про это не написали? ведь очень полезная вещь.
на 2108 эти "рычажки" задействованы для прохода на заднее сиденье
Как бы они для этого изначально и делались (2108 насколько я помню головной автомобиль серии). В девятках были такие же сиденья, как в восьмерках (даже весь механизм складывания был на месте) не было только разреза сбоку в обшивке сиденья и (соответственно) не стояла пимпочка за которую дергали в восьмере, чтоб откинуть сиденье. У себя на девятке я сам резал обшивку и ставил пимпочку. А тут экономят редиски, не ставят весь механизм в сборе как на трехдверке.
Кстати люди соединяют эти крючки проволочкой (веревочкой, проводочком и прочим подручным материалом), там есть дырочки (их даже на фото выше видно) и процесс слаживания (сложения и даже складывания) намного упрощается. Не надо долго и мучительно искать каждый крючок, а достаточно дернуть за веревочку под серединой сиденья и сидюлька сложена.