Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Отзывы владельцев о Ладе Приоре

Отзывы владельцев о Ладе Приоре Отзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2011, 19:21   #21
александр 33
Клавиатурный мастер
 
Аватар для александр 33
 
Регистрация: 04.02.2011
Адрес: владимирская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 2,785
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 16
александр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком светаалександр 33 является великолепным маяком света
Re: Первая поломка.... часть 2.

они сами там ничего не понимают. по ихним меркам... всё так.
александр 33 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2011, 21:09   #22
жестик
Гений форума
 
Аватар для жестик
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: С-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21723-03-018
Сообщений: 10,018
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 4,506 раз(а) в 2,382 сообщениях
Вес репутации: 25
жестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущее
Re: Первая поломка.... часть 2.

Не успели устранить первую поломку (отказавший парктроник) запчасти на который в начале января обещали в течении 14 дней и везут до сих пор, случилась вторая. Сегодня она у меня не завелась, даже не то что не завелась, а акума хватило на пару-тройку вялых оборота движка и на этом все кончилось (было-то всего -20). Весь день мучил вопрос- Что случилось? Приехал с работы, снял акум, приволок домой, заглянул......
Теперь мучает вопрос, А почему и как оно вообще работало?
Уровень электролита ниже верхнего края пластин (и намного ниже минимума) и электролитом ту жидкость, пожалуй, можно назвать с трудом. В общем этот электролит практически полностью замерз (примерно процентов на 70).
Интересно, удастся ли мне доказать на станции (с целью замены акума), что это родной акум, а не то что я его подменил?
жестик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2011, 21:23   #23
Лесной Слон
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Лесной Слон
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 2,919
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 74 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 31
Лесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Первая поломка.... часть 2.

Цитата:
Сообщение от жестик Посмотреть сообщение
В общем этот электролит практически полностью замерз (примерно процентов на 70).
это свидетельствует о том, что акумулятор у вас был почти полностью разряжен. в заряженном акумуляторе электролит НЕ замерзает. и виноваты в этом не СТО или автоваз, а, скорее всего, вы сами
Лесной Слон вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2011, 21:50   #24
Grregori
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Глазов, Удмуртия
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 01-012
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Grregori не успел проявить себя
Re: Первая поломка.... часть 2.

Цитата:
Сообщение от T&B Посмотреть сообщение
это свидетельствует о том, что акумулятор у вас был почти полностью разряжен. в заряженном акумуляторе электролит НЕ замерзает. и виноваты в этом не СТО или автоваз, а, скорее всего, вы сами
Хорошо что его еще не разорвало ваще, а то могло быть еще хуже. У меня такое же было. Когда я снял его и замерил плотность (после того как он отогрелся) то она была 1,12.
Grregori вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2011, 22:29   #25
жестик
Гений форума
 
Аватар для жестик
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: С-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21723-03-018
Сообщений: 10,018
Сказал(а) спасибо: 458
Поблагодарили 4,506 раз(а) в 2,382 сообщениях
Вес репутации: 25
жестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущеежестик имеет блестящее будущее
Re: Первая поломка.... часть 2.

Цитата:
Сообщение от T&B Посмотреть сообщение
и виноваты в этом не СТО или автоваз, а, скорее всего, вы сами
Интересно в чем? Вы считаете, что я должен каждый день проверять уровень электролита и его плотность на машине, которой нет еще и 6 месяцев и у которой месяц назад было первое ТО? Зачем мне тогда вообще СТО (особенно учитывая уровень профпригодности персонала) , если в каждую дырку я должен заглянуть сам? Да я даже знать не должен где вообще находится аккумулятор. Я там только бачок омывателя должен знать и то только для того чтобы долить жидкость.
Интересно, почему на тииде у жены таких проблем нет?
жестик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2011, 23:28   #26
Тимар
ЧЕЧЕНЕЦ ЗАНДАК
 
Аватар для Тимар
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: г.ГРОЗНЫЙ
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: ff2 седан
Сообщений: 674
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 15
Тимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всемТимар является именем, известным всем
Re: Первая поломка.... часть 2.

Цитата:
Сообщение от T&B Посмотреть сообщение
это свидетельствует о том, что акумулятор у вас был почти полностью разряжен. в заряженном акумуляторе электролит НЕ замерзает. и виноваты в этом не СТО или автоваз, а, скорее всего, вы сами
Не правильно мыслите дружише,виновато СТО,при очередном ТО должны были проверить плотность электролита.
Тимар вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2011, 09:00   #27
Brocker
Автолюбитель
 
Аватар для Brocker
 
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 6,107
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 23
Brocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутацииBrocker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Первая поломка.... часть 2.

Цитата:
Сообщение от Тимар Посмотреть сообщение
Не правильно мыслите дружише,виновато СТО,при очередном ТО должны были проверить плотность электролита.
хотите посажу аккумулятор часа за 2-3?
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Brocker вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.02.2011, 10:41   #28
Vasilius103
Продвинутый новичок
 
Аватар для Vasilius103
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: г.Пенза
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Vasilius103 не успел проявить себя
Re: Первая поломка.... часть 2.

Была такая же проблема с аккумулятором. Пластины были сухие сверху. Аккума с новья хватило на 1 год. Потом неожиданно не смог завести двигатель при +5. Обращался на СТО через знакомого - сказали однозначно не гарантийный случай, аккум замене не подлежит. Пришлось самому делать профилактику. Сейчас -25, пока крутит потихоньку....
__________________
Друг познается в беде, а подруга - на отдыхе
Vasilius103 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2011, 10:33   #29
Рубин
Участник КаПри 64
Человек со связями
Организатор КаПри-64
 
Аватар для Рубин
 
Регистрация: 02.10.2010
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Автомобиль: не пешком...
Сообщений: 3,336
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 112
Поблагодарили 149 раз(а) в 108 сообщениях
Вес репутации: 18
Рубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошимРубин является по-настоящему хорошим
Re: Первая поломка.... часть 2.

Моей машине 10 месяцев, вчера поставил новый акумулятор. На днях на улице было -25, в гараже -15, еле завёл...... Осенью АКБ обслуживал, воды доливал, плотность проверял и т.д. 55й выкипает быстро (генератор стоит 90А), поставил 63a/h
Рубин вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2011, 13:42   #30
Лесной Слон
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Лесной Слон
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 2,919
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 74 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 31
Лесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесной Слон имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Первая поломка.... часть 2.

Цитата:
Сообщение от Тимар Посмотреть сообщение
Не правильно мыслите дружише,виновато СТО,при очередном ТО должны были проверить плотность электролита.
заряд падает, плотность снижается. на СТО была в норме, в процессе эксплуатации после ТО акум разрядился.... человек эксплуатацией постепенно высадил акумулятор. по вашему СТО должно за ним каждый день следом бегать и плотность ему мерить??? или может сам владелец авто, чувствуя, что его акум дохнет должен был приехать сам в СТО и сообщить о проблеме??? - по-моему, как-то так. не понять, не почувствовать, что акумулятор разрядился и вот вот сдохнет совсем может тока блондинка, ибо за 2-3 дня до момента издыхания акум еле крутит стартер по утрам. это крайне не сложно. не согласны?
Лесной Слон вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.