1.Уса 8,6
2.Сток шестерни 2112
3.двиг 21124 ,выхлоп стингер,дз52 остальное сток
4.поехала отлично для своего конфига!c хондой аккорд 2,4 на ручке нос в нос до 100 км/ч в районе 8-8,5 сек
5.МРВ 355,ЦН -???, сток форсы на пределе,ХХ-900 как сток,прибавка момента во всем диапазоне ровно, с 5000 елезаметный подхват еффективо крутилась 6600
6.http://www.youtube.com/watch?v=ejyysPSdEhQ
Следующие:
1.УСА 8,9
2.2,5/2,0
3.Двиг сток 21124 +выхлоп стингер+ресивер СТТ 2,8л+54дз волгофорсы,
4.По итоговым результатам поехала как и предыдущий конфиг
5.МРВ-400 ,ЦН-400,Загрузка волгофорсов-???хх-1200,до 2000 дергает с 2000 до 5000 чуть хуже стока с 5000 подхват и до 7500-7700 дальше крутить смысла нет отсечка 8000,
6.http://www.youtube.com/watch?v=JFHYHFtoXIc так ехало с 18 рядом
Следующие:
1.Уса 9,8
2.3/2
3.низ 21124,гбц дораб на легком сток клапане,выхлоп стингер ,ресивер 128+54 дз волгофорсы
4.Январь 7,2, прогу шили на глаз ,поехала замечательно
5.МРВ -440(485 на приоронизе)ЦН-490(500на приоронизе) загрузка форсов-??? до 1500 дерготня ,с 1500 до 5000 как сток,подхват с 5000 до 8300 валит!Обьехал на 7 ряду Камри-3,5,мерс Ешка 3,5,ниссан патрол -5,6
6. видео на 12 низе с 18 рядом http://www.youtube.com/watch?v=jk4dnkuQP7M
видео на 12 низе с 7 рядом+пара 4,5 http://www.youtube.com/watch?v=P-7ZzI-HTDs
видео на приоронизе с 7 рядом и парой 4,5 http://www.youtube.com/watch?v=qh2X8bgSd5A
Следующие
1.ОКБ Двигатель 628/658(9,8/304-9,9/310)
2.перекр 3/3,5
3. приорониз,128 рес,выхлоп стингер,запил ГБЦ,Форсы 431(сааб)
4.Январь 4,2 онлайн
5.МРВ 520,ЦН -480,загрузка 431-х форсунок -72% ХХ-1200 ,до 2000 тачка труп и бешенная дерготня с 2000 чуть поехала но все равно труп))),с 3500 чуть лучше с 5500 проснулась и до 8500 вваливала !отсечка 8800
6.http://www.youtube.com/watch?v=qh2X8bgSd5A
Следующие
1.Стольников 9,8/306
2. перекр 4/3,5
3.онлайн Я-7,2
4.тоже самое по конфигу что и в предыдущем описании только валы поменяны+выхлоп 60 мм
5. МРВ 535 ЦН 485 Загрузка 431-х форсов 64% ХХ-1200 до 5000 как сток приора с 5000 подхват и в 8300-8400 метелила как не в себе отсечка 9000!лучшие валы что я пробовал, надают по хвоста всем!Снял 160 сил на этом конфиге
6.http://www.youtube.com/watch?v=1OtsXOD_lSY
Следующие
1.ОКБ Динамика 10,6/315
2.Перекр 3,8/3,4
3.онлайн Янв-7,2
4. Конфиг тоже самое что и раньше только валы поменяны
5.МРВ-??? цн -450 загрузка 431-х форсов 67% !ХХ-1200 до 2500 дерготня с 2500 до 5000 как сток 2112 с 5000 подхват (на Стольниках сильнее был)и до 8500 отсечка 8900 !на этом я снял 155 сил!
6.http://www.youtube.com/watch?v=MXFemymezXs
последние
1.Стольники 10,5/306
2.Перекр 4,05/4,65
3.Онлайн янв-7,2
4.Конфиг тот же
5.ХХ-1300,до 2500 дерготня,с 2500-до 5500 вообще никакая с 5500 подхват и до 8500!Валы ужасное дерьмо ниедут вообще для своих параметров начинают ехать только с перекрытий 4,5-4,0!ни за что их неберите! снял 154 силы
6.http://www.youtube.com/watch?v=mb9ui3phi5w
1. ОКБ Двигатель 047/047 (подъём 9.7 мм, фаза 274 градуса) - самые городские ("овощные") валики.
2. Перекрытия ~0,5 впуск, ~0,0 выпуск (стоят на серийных шестернях).
3. Низ 82/131/82,5, гбц подпилена в HMG, ресивер SVR, форсунки мерседес, дроссель 52мм, выпуск 4-1 (38-63). резонатор гольф турбо, глушитель сааб турбо, кпп 103 + гп 4,13.
4. Откатка матрицей на я7,2.
5. МРВ 450кг , цикловое 595мг/такт. хх 1100-1130 оборотов, с любых оборотов едет лучше стока, никакой дерготни.
6. ДМРВ Сименс 20.3855 (поэтому воздух с него и воздух с ваших бошей 116 не одно и тоже!).
7. Неумелый разгон до 100 с места - 8.5 секунд. Без полноценного лаунча совсем не умею гоняться с места. Полноценный лаунч только в TRS237, TRS239, J5LS45, J5LS46.
В МК введена поправка на размерность резины (скорость -3%).
Видео разгона - http://rusfolder.com/38325295http://rusfolder.com/38415760
Низ снят, разобран и лежит промасленный в ожидании новых комплектующих.
Шатуны, коленвал, поршни в идеальном состоянии. Зазоры колечек на холодную: компрессионных порядка 0.7-0.9мм, маслосъёмных порядка 0.7мм. Это объясняет компрессию 10.5-11.5 при степени сжатия 11.3.
1. Прокар 9,0/272
2. Перекрытия 2,2/2,2
3. ШПГ 21126, ГБЦ сток, КПП сток, Ресивер сток, Выпуск паук 4-2-1 СТТ + резонатор 51мм СТТ
4. Контроллер бош 17.9.7 программа от Давида Тлт
5. МРВ 399, ХХ 1100 оборотов сильный тыр пыр, с ХХ до 3000 как сток, с 3000 до 7000 прет с нарастанием без ярко выраженных "пинков" МРВ максимальный с 6500 до 7000
1. ОКБ Двигатель 636/666
2. 3,8/3.8 примерно
3. ШПГ 126 безвтык Харьков, гбц пилена на сток клопах, ресивер короткий (прямые каналы 18см), выпуск 4-1 63мм.
4. Я7.2 калибровка А. Шмидт Тлт
5. Мрв 565кг, хх 1150, до 5000 чуть хуже стока, ехать начинает с 4500, с 6000 валилово. отсечка 9400 из-за опасений за низ. время в кузове 2113 14.5 (плохая резина и неподходящая оч длинная кпп - финиш на 3 передаче) видео http://rutube.ru/video/4fd1d32c79449...1115ede69a8f8/
1. Нуждин 9,8 303
2. 2\2
3. шпц сток, кпп 7х4.3, рес стингер выпуск 421 стингер, гбц пилена на сток клапане
4. Я7.2 калибровка А. Шмидт Тлт
5. мрв 490 кг хх 1050 тыртырснизу как сток с 5500 валилово примерно до 8000
видео http://rutube.ru/video/14e0a0fe81715...888656ba251aa/
1. Нуждин 9,0 290
2. 1,4/1,2
3. ШПГ 126 безвтык Харьков, гбц пилена на сток клопах, ресивер короткий (прямые каналы 18см), выпуск 4-2-1 63мм. кпп 7х3.9
4. Я7.2 калибровка А. Шмидт Тлт
5. мрв 480 кг хх 1000 тыртырснизу как сток с 4500 валилово примерно до 8000
видео http://rutube.ru/video/1b663582546e6...4cdd638586c5a/
1. ОКБ Двигатель 047/047 (подъём 9.7 мм, фаза 274 градуса) - самые городские ("овощные") валики.
2. Перекрытия ~0,5 впуск, ~0,0 выпуск (стоят на серийных шестернях).
3. Низ 75,6/121/82,8, гбц подпилена в HMG, ресивер SVR, форсунки мерседес, дроссель 52мм, выпуск 4-1 (38-63). резонатор гольф турбо, глушитель сааб турбо, кпп 103 + гп 4,13.
4. Откатка матрицей на я7,2.
5. МРВ 440, цикловое 515. хх 1140-1160 оборотов, с любых оборотов едет, с 3000об/мин заметно лучше стока, никакой дерготни.
6. ДМРВ Сименс 20.3855 (поэтому воздух с него и воздух с ваших бошей 116 не одно и тоже!).
7. СЖ 11.1, но программу откатал под плохенький дешёвый Аи92. УОЗЫ ниже, чем у турбо!
1 .ОКБ Двигатель 60\60 (подьем 10.6 фаза 300) перекрытия2.2 -2.3 .Низ 84*133*82.5.Ресивер128 форсы 315 куб выпуск 4-1 диам63 рез стингер банка сааб голова пилена биг клопы кпп 5ряд гп 4.7 дмрв сименс волга дросель волга мрв 560 хх 1300 едет с 2000 приход начиная с 6000 потом резкий пинок на7000 до 8200 отсечка без спада мощности пик моммента 7100- 7200.Ascari хочу другие валы плиз
1. ОКБ Двигатель рс655/655
2. перекрытия 4/3.8
3. 80х133х84, сж 11, бенз 95, голова 32х27, впуск 128й рес+55ДЗ, выпуск 4-1 на 60 трубе, резонатор, глушитель на основе резонатора "газель". загрузка 431 форсунок 82%, цн 555, ет 14
4. я5.1, смс софт
5. хх 1300 тыр пыр, до 3 пичальго, с 3000 уверенно едет, подхват с 5500, потом в костмас, отсечка 9300 но где у меня пик момента я не узнал, т.к цикловое продолжало расти до отсечки) валы для ресиверных космонавтов и оборотов под 12к. юмор, - валы ДРОССЕЛЯ ОНЛИ!
1. ОКБ Двигатель 68/68 (11 316)
2. перекрытия 4.2/4.2
3. 80х133х84, сж 11, бенз 95, голова 32х27, впуск вертикальные дросселя на основе левин сильвер топ, выпуск 4-1 на 60 трубе, резонатор, глушитель на основе резонатора "газель". загрузка 431 форсунок 87%, цн 700, ет13.8. мотор получился дикий, при нормальной реализации мощности (развесовка+резина) низкие 13с не предел. со стритовой тачкой не срослось как то)
4. я5.1, смс софт
5. хх 1300 тыр пыр, с 2000 уверенно едет, первый подхват с 4500, потом с 6, и дикий пинок на 6500 далее 9. по логам времени эффективный диапазон до 8600
Danil08,
1. Нуждин 11.05 275
2. 3.4х2.6
4. 84х129х84 ссж 10.5 4-2-1 63мм рес тим80 большие клапаны, кпп 7х3.9
3. я7.2
4. хх 1200, до 1700 тухловато, с 2000 очень хорошо, с 5500 мощный подхват, с 7500 плавный спад. очень понравилось хорошим моментом снизу - машина со старта уежала даже от заднеприводников. чистое время 13.6
5. http://rutube.ru/video/4972db24a5194...ca65a63da2b9d/