LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Кто проконсультирует?Я вычтал такую инфу:что на двухвальных головах можно и не менять валы,а впихнуть разрез.шестерни и поиграться с углом.Или там разница небольшая,тока трата времени?Двигатель не будет делаться боевым,так,немножко веселья.
можно сделать и так, но %3 мощи получишь максимум. Но как тюнинг небольшой возможен, но на валах машина тя объедет без проблем
Это будет гемморно, все движки имеют свой разброс допусков, поэтому у одного углы зажигания работать будут на ура, а у тебя задетонирует нафиг
просто у нас тут нет програмистов которые могут нормально настраивать . . . и то тока один чел этим занимается у нас да еще и пропал куда то он не найти чё то его а уже нервов не хватает постоянно глохнет как на нейтралку переключаю во время езды
там короше у всех такой баг был что обороты не держала програмиссту в голову моча ударила понял в чём дело программно все исправил обороты нужно 1100 тоже сделать холостые чтоб не плавали. . . . . . . всё исправили программно как ты и говорил
вот беда опять хень какая то начала происходить почему обороты постоянно прыгают ? пригают всё сильнее и сильнее и в конце концов глохнет датчик холостого хода новый поставил не вылечило (может быть датчик дросельной заслонки ?) ну или в чём подскажите на нервы действует когда машина так подводить начинает:mad: