Бедный, как ты ездишь на ней? Она же новая так себе, а после 1 сезона - просто никакущая. Самые твердые сорта пластика применялись при создании этой резины.
Бедный, как ты ездишь на ней? Она же новая так себе, а после 1 сезона - просто никакущая. Самые твердые сорта пластика применялись при создании этой резины.
Да ну как то справляюсь, не обламывает. Я не гоняю. Было пару критических ситуаций, вроде нормально оттормаживался. В дождь тоже нормально. Как по мне так на лето ваще по барабану какая резина. Лишь бы протектор для мокрой дороги был живой. Ну она не для гонщиков конечно. Когда на грани визга резины этой в поворот входишь то конечно переставляет ее на каждой неровности.
Да ну как то справляюсь, не обламывает. Я не гоняю. Было пару критических ситуаций, вроде нормально оттормажимался. В дождь тоже нормально.
А на какой резине ездил помимо белшины?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Miamao
Как по мне так на лето ваще по барабану какая резина. Лишь бы протектор для мокрой дороги был живой. Ну если конечно в повороты любитель входить на скоорости 80 то штатная конечно верещать начинает да. Но я повторюсь, не гонщик.
Ошибаешься, ой как ошибаешься. Я на нокиан в поворот вхожу на 50, и то сносит.
До этого ездил на Yokohama, не помню модель, в 2006 году это было, на 15шке. Потом была ВЛИ 10 на Ниве (вот это была рельно хреновая резина) Потом была Cordiant Sport 2 на 14ой. Потом была Кама Евро, не помню какая на Рено Меган 2.
Последний раз редактировалось DIZZI; 23.09.2015 в 14:30.
Как раз летом самые жесткие аварии. Скорости большие, а в голове вот эта фраза
Ога, только я думаю 90% этих аварий происходят далеко не потому, что резина плохая и у людей эта фраза в голове, а потому, что у людей в голове вместо мозгов йогурт.
а кто что скажет про новинку amtel nordmaster evo?
Судя по фото, неплохая. Шип заделан добротно. Хороший отвод из пятна котакта. Смущает что нарезка ламелей сориентирована строго поперек протектора. Это значит что разгонятся и тормозить будет покрышка очень хорошо, но за счет сцепления при боковом сносе, которое, скорее всего, будет слабенькое.