Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Рекомендую Мишлен Пилот Эксалто 2,классная резина и очень комфортная и по бокам есть предохраняющие бортики,когда ехали в Москву на рассвете на большой скорости влетели на участок с огромными ямами,думал зубы повылетаюта колёса вообще похоронил.Вышли,посмотрели , а они в полном порядке!До этого была Бриджстоун Потенца 3,очень жёсткая резина,тормозит и управляется конечно великолепно,но на ощупь почти пластмасса.
Ездил на Нокиа Хакка V, Тойо Проксес ТР1, старая подержанная резина Пнеумант (пришла из ФРГ на Гольфе), Нокиа в проливной дождь на скорости 150 как вкопанная, Тойо показалась комфортной, а на Пнеуманте в повороты входил очень уверенно...мои субъективные ощущения были такими...взял бы снова Пнеумант, да негде...
Т.к. в наличие имеется только Йока А-драйв и Континенталь премиум контакт2, а заказывать буду через интернет-магазин (4tochki), то теперь интересует выбор между этими 2-мя шинами. И индекс скорости у них Т- 190км/ч, насколько это критично?
Т.к. в наличие имеется только Йока А-драйв и Континенталь премиум контакт2, а заказывать буду через интернет-магазин (4tochki), то теперь интересует выбор между этими 2-мя шинами. И индекс скорости у них Т- 190км/ч, насколько это критично?
Ну это ты смотри сам на сколько для тебя критично если ты ездишь свыше 190 то я бы на твоем месте не брал с таким индексом йока у меня была с таким индексом все было отлично. Из этих я бы взял конти хотя не разу на ней не ездил. Наверное взял бы по тому (а точнее собираюсь ее брать) что во всех тестах она на лидирующих позициях причем тесты разных оргонизаций а йока всегда в середине.хотя всегда испытовают С-драйв а она считается классом выше.
Имею опыт использования Йакогамы 3х моделей,при своих не свехкачествах изнашивается оч быстро ,прям тает на глазах,за 30000тыс укатывается до предела.Если мало ездишь то можно,себе невозьму.Сам поглядываю на Марангони,Бридж,Конти.
Нокиа в проливной дождь на скорости 150 как вкопанная
+пятьсот!
сам юзал Нокиан Хакка Н 185/65 14-й радиус, сейчас к сезону заготовил Нокиан Хакка V 195/50 15-й радиус. По мокрой дороге - нет ей равных, однозначно! Естественно, речь об одном ценовом сегменте. Повороты, разгоны и торможения - на отлично!
Если хотите хорошую износоустойчивость - то Бридж можно, оно уж получше Йошки будет. И по цене аккурат золотая середина между Нокиан и Йокой. А из бюджетных вариантов я бы рекомендовал на Амтел посмотреть. Товарищ ездит на 195/55 - очень доволен.