"А за Шниву 500 т.р. без подушек и АБС плюс ШНива - это вазовская подвеска и движок со всем отсюда вытекающим...."
насколько мне известно все это на новых Шнивах присутствует...А чем плох ВАЗовский движок??
1. На Шнивах нет АБС и подушек.
2. Движок плох нестабильным качеством сборки, что выливается в периодическую течь двигателя. У приор, кстати, тоже такое есть. Это одна из многочисленных ВАЗовских изюминок. Подробности в ветке про двигатель.
3. Подвеска шумновато работает (скрипы и прочие шумы на неровностях). В принципе это всех ВАЗовских машин касается.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
НЕТ У НИХ ПОДУШЕК И АБС. Вы скорее всего видели провальный проект FAM-1. Это Нива с движком Опеля и неимоверной ценой. Выпустили очень мало машин и свернули проект.
Вот тут прочитайте про неё: http://media.club4x4.ru/206-novaja_c...elem_opel.html
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Последний раз редактировалось Tooth; 24.12.2010 в 14:51.
НЕТ У НИХ ПОДУШЕК И АБС. Вы скорее всего видели провальный проект FAM-1. Это Нива с движком Опеля и неимоверной ценой. Выпустили очень мало машин и свернули проект.
За более двух лет пользования текущей люксовой приорой стеклоподъёмники (стёкла) опускали только мастера на станции и сам не больше трёх раз и то, только передние, потому что режимы: либо просто воздух чере вентиляцию, либо печка зимой, либо кондёр летом. С появлением кондёра опускать стёкла надобность пропала в принципе, если только пылищи в салон и на обивки дверей собрать, но мне это не надо.
Вот и на этом Рено кондёр уже есть. Передние стеклоподъёмники тоже есть для любителей, а задние в принципе не нужны.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.