Спасибо! Будем делать! Как раз хотел в уплотнитель верхней части дверного проема дополнительную резиновую трубку вставить, заодно и окна проклеить попробую.
Где вы, универы, поставившие задний спойлер, куда пропали? Хотелось бы узнать как он работает, в смысле грязи меньше закидывает или толку ноль?
Тута мы, тута. Да я просто думал , что это уже всем без интереса.
Если ставить так, как было описано раньше ,т.е по мимо болтов спойлер ещё приклеивать и на герметик, то результат не заставляет себя долго ждать.
При езде по мокрой дороги, заднее стекло становится грязным значительно раньше, впрочем как я и предполагал. Всё очевидно, ведь раньше потоки воэдуха проходя над машиной хоть как-то обдували заднее стекло, а теперь появился дополнительный козырёк который служит некем трамплином для воздуха, потоки которого не сразу обхватывают заднюю дверь.
А вот что толка ноль, не могу сказать. Ведь вид универсала со спойлером намного интересней!!! Об установки спойлера не чуть не жалею.
А вот ели нужна более чистая задняя дверь, то чисто теоретически под шпильки крепления можно подложить шайбы, которые обеспечат зазор между крышей и спойлером, что в последствие приведёт к принудительному обдуву заднего стекла.
Но сдаётся мне, что если так сделать то потоки воздуха с частицами пыли приведут и к более сиьному изнашиванию метала в месте зазора, проще говоря получиться пескоструй.
__________________
[/URL]
"Никнейм street 64 зарегистрирован!" Там где заканчиваются дороги, начинается Саратовская область
9 мая авто исполнился 1 год в моих руках, пробег 47.500 на данный момент, кроме замен масла и фильтров машина ничего не требовала.
Нужно отрегулировать кулису, видимо притёрлась короткоходка и иногда с трудом включается 1ая и с хрустом задняя. Заглючили оба правых стеклоподъёмника, открываются порциями по 10 см, надо разобрать, смазать да и вообще спросить как у них дела. Из-за постоянной активной езды умирает синхронизатор 2ой передачи, быстрое переключение на оборотах свыше 5000 без хруста у него не получается либо надо примерно 0.5 секунды выждать чтобы переключиться но теряется драгоценное время, поэтому пущай умирает дальше, как умрёт задумаюсь об апгрейде коробки, пока так. Сколы на кузове в ржи, приходиться обрабатывать, кузова как не умели делать наши так и не умеют. Надеюсь в ближайшие пару лет мой Вазик не сгниёт, а то на купон придётся менять )
В целом авто очень доволен, для стокового ваза хорошо едет, никогда не подводила, за зиму аккум умер 2 раза после простоя по неделе на морозах, а так всегда заводилась в любой мороз с автозапуска.
Последний раз редактировалось Axt; 30.08.2011 в 21:33.
. Да я просто думал , что это уже всем без интереса. 
хотя бы с 2-ух ракурсов
Линейный вид
