Топливо и эксплуатационные жидкостиОбсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112.
Re: Альтернативное топливо ГАЗ. Кто за кто против? часть 2...
Благодарю всех законсультации, но ответить время дошло только сейчас-хотелось поделиться «всем и сразу»!
Всё! Принимайте в свои ряды: поставил BRC электронный редуктор (автоматическое переключение на газ при "прогазовке" после прогрева). Заправочную розетку подрезали до необходимых размеров и "вшили" в лючок бензобака. "Нормально" ездит- на 5ой передаче с 60 км/ч ускоряется, не мешая всему потоку движения. Тор баллон 42 литра, но «почему-то» влезает 43, вместо положенных 37-38 литров.
Режим движения город/трасса -70% / 30%. В городе режим "такси"(40% городского пробега приходиться на дворовые проезды на 1-2 передаче и холостой ход по 3-5 минут при ожидании-стартер дороже). Ср. расход 11-11,5л./100 км. С наступлением холодов с начала ноября, расход на бензине составлял 8,7-9,2/100 км. Цена газа 14,07 за литр. (3% скидка от 14.50 по карте Татнефть). Бензин 26,40 (92, 1,5% скидка от 26,90 по карте Татнефть). Регулировки «зажал» до минимума, так что на холостых при движении накатом глохла. После прошивки блока М73 на 2ух-прораммку "газ-бензин" (с опережением зажигания и отключением бензонасоса), трабл не исчез полностью. Скинул катализатор-поставил «паук 4-1» (какой нашел в продаже) всё вернулось в норму. Расход газа – в 11/100км. укладываюсь. До прошивки временами «хлопала», после прошивки и удаления катализатора хлопки исчезли, так- щелчок. И то это надо постараться- в аналогичных условиях движок на бензе просто бы давно заглох. Кароче: если не насиловать нагрузками на малых оборотах (на 3 передаче в гору, где на бензе максимум на 2ой можно подняться!!!), то всё гуд.
«Переход на газ» обошелся в 14600 рублей: в т.ч. ГБО 10000 руб., прошивка в 2000, замена свечей 500, паук с прокладками и установкой 2100 (1500+100+500). ГБО 4го поколения у нас стоит 20000 руб. При моих пробегах раньше я тратил 9-10 т. руб. в месяц. В среднем- экономия денег на газе составляет 70 руб/100 км. или 30 % (с форой для пессимистов газа) от затрат на бензин. Три тысячи рублей может быть для вас не деньги, но у меня 3200 квартплата за трешку в 70кв.м. ))))) Так что, ежемесячная квартплата для меня теперь "бесплатна" ))))).
Кстати- «паук» это сила!!! Что на бензине что на газе, динамика выросла ощутимо- 1 передача стала «ненужной», а 2ую хочется «подлинней».
P.S.Хочу на заднее стекло наклейку типа: «Тебя сделала Приорка на газу»
Re: Альтернативное топливо ГАЗ. Кто за кто против? часть 2...
А у меня метан) и я не парюсь=) расход хз какой, но на 130 рублей(в среднем) мне хватает на 130-150 км. Правда за ГБО отдавал 15к(это по свойски у друга) да и заправляться часто приходиться, это мелочи по сравнению с выгодой)))
ничего пока не шил, обороты иногда плавают, тяга норм. ДжекиЧан то приходит то уходит, говорять что шить в обяз, тогда и обороты успокоются да и выхлоп поменять можно будет=)
так что пока вот так=))
__________________ Это рынок, это Экономика - Это АК-47, это Гидропоника
Re: Альтернативное топливо ГАЗ. Кто за кто против? часть 2...
метановое оборудование дороже пропана, вроде как из-за балона(метановый дороже, т.к. толще и прочнее)
фотки выложу позже, а так вроде как и пропановое выглядит) только вот оно у меня второго поколения...
__________________ Это рынок, это Экономика - Это АК-47, это Гидропоника
Re: Альтернативное топливо ГАЗ. Кто за кто против ?
Добавлено через 10 минут
Ещё момент!!! Во времена эксплуатации 11ой, пришел к личному мнению, что от конструкции газового баллона расход тоже зависит (я на полном серьезе, прошу не стебаться). Так как тор-балон (иначе нафиг универсал) имеет несколько иную "схему" давления и имеет свою "воздушно-газовую" пробку, на поддержание которой уходит энная часть жидкого газа. И эта воздушно газовая смесь в редуктор "не прокачивается". И "как-бы" расход л/100 км получается больше. Кто на тор-балоне: заметьте, что с каждой заправкой лезет все меньше и меньше топлива до отсечки. Как только стравишь "конденсат" в виде воздуха с привкусом газа ( у меня во всяком случае так было) все приходило в норму.[/QUOTE]
У меня баллон-тор, 40л. За 60000 ни каких изменений, как заправлял 39-41 литр так и по сей день, летом поменьше, зимой побольше. Еще зависит от заправок, давление у всех разное. Никакого конденсата ни разу не сливал, даже не знаю как это делается. Раньше на 10ке и шестерке, стоял цилиндрический баллон 50л, откручивал пластиковую пробку на редукторе - вытекала маслянистая жидкость с запахом газа, примерно со столовую ложку, а на приоре (ГБО-4) ничего подобного не делал, да и при установке мастера сказали что ничего делать не надо. И по поводу расхода только положительные эмоции.
Когда на газе накатал тысяч 15, решил заехать к этим ребятам в качестве профилактики. Они спросили - что беспокоит? Сказал что ничего не беспокоит, -а сколько проехал? Сказал 15000, -считай ты только тронулся, как проедешь тысяч 100, приезжай, может посмотрим что нибудь. С тех пор не ездил и жаловаться не на что, только радуюсь... И вообще, кто в Тольятти живет или вблизи, смело могу рекомендовать тех мастеров. Они уже на третью машину мне газ поставили и ни на одной не было никаких проблем!
Re: Альтернативное топливо ГАЗ. Кто за кто против? часть 2...
На 099-ой проехал больше 200 тыс. на газу. Балон тор, 42 л. Как установили при заправке - отсекатель срабатывал на 36-36,5л так и осталось. Конденсан не сливал ни разу. Расхода больше 10 литров на сотню не было никогда (машина карбюраторная).
Сейчас на приору поставил ГБО 4-го поколения, балон тор 42л, плюс ко всему установил вариатор угла опережения зажигания. Одно неудобство осталось - отсекатель срабатывает на 33 л, все нет времени с пустым балоном к ребятам заехать.
Машина пока на обкатке, всего прошел три с небольшим. Езда 40% трасса/60% город - расход 8,5л на сотню.
Re: Альтернативное топливо ГАЗ. Кто за кто против? часть 2...
Цитата:
Сообщение от L. Sergey
На 099-ой проехал больше 200 тыс. на газу. Балон тор, 42 л. Как установили при заправке - отсекатель срабатывал на 36-36,5л так и осталось. Конденсан не сливал ни разу. Расхода больше 10 литров на сотню не было никогда (машина карбюраторная).
Сейчас на приору поставил ГБО 4-го поколения, балон тор 42л, плюс ко всему установил вариатор угла опережения зажигания. Одно неудобство осталось - отсекатель срабатывает на 33 л, все нет времени с пустым балоном к ребятам заехать.
Машина пока на обкатке, всего прошел три с небольшим. Езда 40% трасса/60% город - расход 8,5л на сотню.
Странно, у меня тоже тор 42 установлен, ни каких отсекателей, отсечек нет. 42 литра в любое время года заливаю. Наверное зависит от производителя мультиклапана.
Re: Альтернативное топливо ГАЗ. Кто за кто против? часть 2...
Цитата:
Сообщение от vam1969
Странно, у меня тоже тор 42 установлен, ни каких отсекателей, отсечек нет. 42 литра в любое время года заливаю. Наверное зависит от производителя мультиклапана.
а на мультиклапане показывает сколька газа в баллоне? Просто при установке специально ломают поплавок чтобы отсечки не было и больше влезало газа