Вот сижу и думаю, с одной стороны - защита по нашим дорогам вешь необходимая, тем более для тех, кому Нашемарка подходит по образу жизни. С другой стороны, краштесты проводились без "брони" и в реальной ситуации из-за защиты движка уйдёт не вниз. а в салон... как быть?
Вот сижу и думаю, с одной стороны - защита по нашим дорогам вешь необходимая, тем более для тех, кому Нашемарка подходит по образу жизни. С другой стороны, краштесты проводились без "брони" и в реальной ситуации из-за защиты движка уйдёт не вниз. а в салон... как быть?
Смотри сам, если у тя дороги три ямы успеваю обрулить а четвёртую всегда нет, то ставь. На счёт двига в салоне то это да, но про это и думать не охото, тут судьба злодейка. Я паставил, два раза она поддон спасла. раз снемал её выпрямлял кувалдочкой.
Если поездки исключительно по дорогам с твердым покрытием, эта опция не нужна. А вот если едешь на дачу - тут как повезет, можно и на кочкарник попасть.
Считаю, защита нужна. Даже для того, что в моторном отсеке будет намного чище, ну и в целях, чтоб картер не пробить по нашим то дорогам!
А все разговоры, что движок в салон уйдёт - это "бабушка надвое сказала", на большой скорости он полюбому уйдет...
А защиты например есть такие - лёгкая алюминиевая 2,5 мм