Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Ребзя привет!
Пересмотрел всю тему, но так и не смог найти ответа на вопрос.
Суть в следующем. Сейчас стоят 4 катка Kumho Solus KR16 185/60/14 (лето).
На заднем колесе грыжа, пока езжу на запаске.
Пока финансовый кризис, хочу заменить резину одной оси на 185/65/14 (вроде как более популярный чем 185/60 и вроде как лучше для Приорика).
Вопрос: можно ли ездить на одной оси 185/60, а на другой 185/65?
Если да, то на какую лучше ось ставить 185/65, с учетом того что они новые, а 185/60 уже 3-4 сезон....
Спасибо за любые советы.
Советовать не стану, но расскажу, как у меня было. С завода стояли 185/65. На дисках, которые не штампосварные, не знаю, как их правильно зовут)) Сразу при покупке просил у дилера поставить подкрылки( покупал машину не у себя, а в Самарской области). Мне отказали. Сказали примерно следующее: не ставим и вам не советуем. Приехал домой к своему дилеру - там поставили. И при первой же поездке с загрузкой 5 человек плюс пару сумок в багажнике я протёр задние подкрылки до дыр. То ли поставили так, то ли что, но я после этого, как старый колхозник, поставил сзади "проставки". Конечно, после этого получается лажа и со светом, и с тормозами. Когда изъездил родную "резину", то купил уже 185/60, так как у нас этот размер гораздо более распространён, чем 185/65 - эти редкость. Не знаю, почему. На мой взгляд, 185/65 смотрятся лучше, а эти мои 185/60 на заводских дисках вообще как-то странно выглядят)) Ну я не очень модный парень))
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Блин... Вот самый простой вариант конечно поставить какие нить Cordiant RR на зад в такой же размерности и не парится (185/60). Но хочется хотя бы 185/65 назад.. Чтобы было помягче с нашими то долбанными дорогами.
- 175/65
Плюсы:
- самые дешевые
- высокий профиль
- промежуточный размер между 185/60 и 185/65
Минусы:
- меньше пятно контакта, а значит и тормозные свойства
- опаснее ставить разные по ширине, чем разные по высоте.
185/60
Плюсы
- органично смотрятся
Минусы
- чуть дороже 175
- самые маленькие (машина ниже всего)
185/65
Плюсы:
- красиво смотрятся
- большое пятно контакта
- высокий профиль, а значит мягче чем 185/60
Минусы
- самые дорогие
- есть риск что при загрузке салона будут тереться о локеры
Советовать не стану, но расскажу, как у меня было. С завода стояли 185/65. На дисках, которые не штампосварные, не знаю, как их правильно зовут)) Сразу при покупке просил у дилера поставить подкрылки( покупал машину не у себя, а в Самарской области). Мне отказали. Сказали примерно следующее: не ставим и вам не советуем. Приехал домой к своему дилеру - там поставили. И при первой же поездке с загрузкой 5 человек плюс пару сумок в багажнике я протёр задние подкрылки до дыр. То ли поставили так, то ли что, но я после этого, как старый колхозник, поставил сзади "проставки". Конечно, после этого получается лажа и со светом, и с тормозами. Когда изъездил родную "резину", то купил уже 185/60, так как у нас этот размер гораздо более распространён, чем 185/65 - эти редкость. Не знаю, почему. На мой взгляд, 185/65 смотрятся лучше, а эти мои 185/60 на заводских дисках вообще как-то странно выглядят)) Ну я не очень модный парень))
А вы проставки на какие отверстия поставили ?Я ставил на самый минимальный подъём, трёхпозиционные, особого подъёма кормы не заметил. Резина стоит родная высотой 60,всесезонка,в жару диски получают через неё таких люлей, что не горюй мама.При наших то дорогах...
А вы проставки на какие отверстия поставили ?Я ставил на самый минимальный подъём, трёхпозиционные, особого подъёма кормы не заметил. Резина стоит родная высотой 60,всесезонка,в жару диски получают через неё таких люлей, что не горюй мама.При наших то дорогах...
Примерно вот так...
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Нижнее положение? Вытащи как-нибудь на досуге стойку из домика и осмотри. Очень часто имеет место контакт между распорной втулкой и ухом аммо. У меня однажды закончилось отрывом уха. Начал ставить на среднее положение.
Стоит 185/65 14. При загрузке трет об локеры сзади слегка. Планирую на лето поставить 195/55 15. Интересует не будет ли ничего задевать при поворотах ведь 195 шире 185.
PRIDE, Эксплуатирую третье лето "Бриджстоун Спорт стиль" 195.55.15. Диски с вылетом "35". Сразу после установки задевали задние локеры, решил проблему установкой "домиков", затем перешел на пружины 2111 (проставки снял). Впереди вообще никаких проблем. Вот мой отзыв: http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=891
Последний раз редактировалось ивф; 02.09.2016 в 15:08.