Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Сейчас пробег 560 км, но не давно был холодный запуск движка при -27, при котором слизало 11 зубьев на маховике, убив попутно стартер, крутил то не долго, видимо во время вспышек в цылиндрах бендикс не успевал уходить((((....в общем щас тока загнал в СТОшку, меняют маховик и бендикс, с материалами вышло на 4700 деревянных((( в принципе не дорого, но обидно до слез, что на такие относительно не плохие и неприхотливые машинки ставят комплектующие из сырого металла((((...а если честно, я в шоке конечно, мороз то плевый, движок крутило так, что можно было на стартере ехать на работу!!!..вот такие дела..
Так же куда то убегает омывайка, вернее похоже на то, что дырявый бачек, что с моторчиками для нагнетания жидкости в форсунки на капоте и зад.двери((((...пипец.
Я бы заменил целиком стартер в таком случае. Неизвестно же , почему бендикс не уходил.
Первые уже 1,5 тысячи прошли без выявления неисправностей, кроме мелочей, которые будут предъявлены на первом ТО:
-бархотка водительской двери оттопыривается от стекла.
-пошла ржа по краям зеркал заднего вида.
-капельки тосола на КПП %)
Колодки поскрипели и кажется перестали. Причем что интересно, заскрипели они в мороз -20. Да так заскрипели, что дотронуться до педали тормоза нельзя было %) Километров 100 скрипели.
В салон при движении поступает воздух через неплотности передних дверей %( Вода не поступает (после мойки керхером салон сухой).
При первой заводке в мороз (-23) КПП издавала нецензурные звуки при отпускании сцепления %)))
Есть вот такая проблемка: где-то 1 раз из десяти машина не заводится с первого раза.
мдаа смотря по каким дорогам кататься у мя на 1600 непонятное тарахтение между правой подушкой безопасности и лобовиком...это не считая свиста около правого зеркала на 140км/ч и сверчков по всем дверям надо шумку делать,а шо придумать с правой стороной можно чтоб этого свиста не было???
1500 км, полёт нормальный, сделал тонировку, поставил музыку сам, поменял сигнал, поменял масло на 800 км, поставил усилитель щитка передка, проклеил края пластика на пятой двери маделином.. В планах мотор и подвеска.. Потом КПП, но это не скоро!
Похоже, что нашел причину высокого расхода и не той динамики, что у других:
колеса блин спускает ВСЕ. Из салона првоерил - по 1,5 атмосферы. Докачал до двух. Вчера проверил - опять по 1,5.
Что за хрень, блин... не промазаны чтоли ?
Еще один косяк, который будет предъявлен на ТО-1.