блин, второй раз вынужден писАть одно и то же. Что за дурь-выкидывает с форума, даже если просто долго печатаешь...:(
НЕ знаю куда тему поместить сюда или в Двигатель...
Проблема: неинтенсивный набор скорости от 80 до 120 на 4-й и дальше на 5-й передачах.
Машина, конечно ускоряется. но как бы нехотя, еле-еле. При этом, даже если нажимаешь газ в пол, машина набирает скорость опять же медленно, динамики нет никакой, но при этом по тахометру нет характерного для "мертвого сцепления" скачка оборотов с дальнейшим их падением и набором скорости. При попытке набора скорости на этих передачах довольно сильный запах горелого или жженого..при сбросе оборотов и удерживании скорости на одном значении запаха нет.
Не знаю, важно ли это в качестве информации:
+ уже 2-й раз загорается chek, после первого съездил на диагностику, ничего, кроме полудохлого РХХ не показал, а еще ошибка была на датчике другом (не помню как называется, который прикреплен к пластиковой накладке верхней двигателя, в левом верхнем углу ) Он как и РХХ заедал...но почему то заказали только РХХ...
+ приличная динамика была только на пробеге от 3000 до 4500 где то, ничем не пахло, машинка охотно набирала скорость с 3-мя взрослыми в салоне на скоорости вплоть до 140...
Сейчас динамики на скорости от 90 до 140 просто нет....
Вопрос: на что грешить? на дв-ль, сцепление, бензин, датчики, катколлектор?
Валерий_ВН, сцепление буксует, разве не понятно? Может быть масло на него попало.
Мне всегда казалось, что самым простым способом диагностики пробуксовки сцепления была процедура газ в пол с70 хотя бы км/ч, если по тахометру сначала скачок оборотов, а потом только набор скорости медленный, тогда оно мертвое...а у меня такого нет, стрелка тахометра просто мееедленно ползет вверх и также медленно набирает скорость.
Допустим, буксует сцепление..Это гарантийный случай? при моем пробеге? мне кажется, что на Гарантии меня просто пошлют...
Машина, конечно ускоряется. но как бы нехотя, еле-еле. При этом, даже если нажимаешь газ в пол, машина набирает скорость опять же медленно, динамики нет никакой, но при этом по тахометру нет характерного для "мертвого сцепления" скачка оборотов с дальнейшим их падением и набором скорости. При попытке набора скорости на этих передачах довольно сильный запах горелого или жженого..при сбросе оборотов и удерживании скорости на одном значении запаха нет.
Значит я неправильно понял выражение "мертвое сцепление", подумал что мертвое - это четко держит, а не неисправное.