100000 на Приоре

[Sergey_B]

Сообщение от VLAD36RUS

Вчера общался с товарищем, проехавшим 152тыка с 2008г. Очень округлил глаза, когда услышал от меня про "втыковую" систему механизма грм))) .
Мне сюда ещё рановато(пока 80700 тока). Надеюсь вернуться после поездки на Байкал летом 2011...

Вы сейчас и меня уговорите 100 тыс.км. на одном ГРМ ездить. А я уж собрался менять на 45 тыс., независимо от его состояния.

[Demon er]

Сообщение от Sergey_B

Вы сейчас и меня уговорите 100 тыс.км. на одном ГРМ ездить. А я уж собрался менять на 45 тыс., независимо от его состояния.

А почему бы и нет, главное периодически проверять состояние ГРМ и всё будет ок, да и при покупке зап.частей есть риск нарваться на подделку либо бракованную деталь.

[OlegOleg]

Сообщение от Sergey_B

Вы сейчас и меня уговорите 100 тыс.км. на одном ГРМ ездить. А я уж собрался менять на 45 тыс., независимо от его состояния.

Я бы не стал так рисковать. У меня обрыв случился на 56 тысячах, а хотел поменять на 60-ти. Так что лучше менять на 45.

[alex68]

[QUOTE=Demon er;1013420]А почему бы и нет, главное периодически проверять состояние ГРМ и всё будет ок, да и при покупке зап.частей есть риск нарваться на подделку либо бракованную деталь.[/QUа как самому определить менять ремень или не менять?

[Pulkins_]

Пробег 76 500 км с августа 2007-го. За время эксплуатации заменил:
Колодки передние - 46 000 км.
Аккумулятор - 64 000 км.
Ремень генератора - 64 500км.
Датчик положения дроссельной заслонки (из-за мойки двигателя - попала вода) - 64 500 км.
Лампа бл. свет - 66 000 км.
Лампа габарита передняя - 66 500 км.
Втулки стабилизатора - 67 500 км.
Опоры передних стоек - 67 500 км.
Шаровые опоры - 67 500 км.
Масло трансмиссии - 1раз.
Масло двигателя и фильтр - 7раз.
Свечи - 7раз.
Фильтр воздушный - 2раза.
Фильтр топливный - 2раза.
Фильтр салонный - 3раза.
Антифриз - 1раз - 75 000 км.
Жидкость тормозная - 1раз - 75 000 км.
Весной буду делать ТО (делаю сам, с гарантии слез после 1-го ТО на 2 500 км), наверное все-таки поменяю ремень ГРМ с роликами, недавно на осеннем ТО проверял - нормально, но на нашем форуме начитался - страшновато стало...
Еще года два-три машину менять не планирую (ипотека млин...), далее отпишусь.
P.S. Если для кого-то, это представляет интерес...

[RUS-LAN]

Pulkins_,больше половины расходники

[джучи]

Сообщение от Nikitos87

Меняет все как положено на иномарках - на 60.000км. Ведь ремни тех-же производителей,ролики тоже ничем не отличаются.

У моего приятеля пробег 180000,менял замок зажигания а ремень,ролики помпу не менял

[Sergey_B]

Pulkins_, неплохо! А что термостат родной стоит?

[Pulkins_]

Сообщение от Sergey_B

Pulkins_, неплохо! А что термостат родной стоит?

Родной! Сам удивляюсь! На предыдущей 10-ке на 50 с чем-то тыщ кончился!

[Demon er]

Сообщение от Pulkins_

Родной! Сам удивляюсь! На предыдущей 10-ке на 50 с чем-то тыщ кончился!

У меня наоборот: на 2111 не менял ни разу, хотя пробег был под 200т.км, а вот на прошлой Приоре менял на 90000км вместе с помпой.