Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Привет ребята!Лучше к этим козлам не ездить!У меня ставили сигналку и сожгли ее.И свалили все на меня, типо я привез г****!Содрали фиолет, пришлось ругаться!Как им после этого доверять машину, вообще все поснимают, и на толкучку!Лучше обращаться к проверенным мастерам, а мелочи можно сделать и самому.
Привет всем! Гарантия-это полный отстой.Был на 1-ом ТО.Проблемы:руль стоит криво,сапливяться шланги системы охлаждения.Ришение: от мастеров ноль имоций.Затраченное время с 8.00 до 18.00, с предложением оставить машину на ночь. Мои действия в сторону автосервиса который являеться предстовителем Автоваза: посыл их и ТО на три буквы. Решение всех проблем: провожу тех.обслуживание сам или у знакомых мастеров.Пробег авто 45000.Последнее обслуживание делал 29.01.2010. Затраты всё со всем 5000 рубликов:масло,фильтра по кругу,задний стабилизатор поперечной устойчивости,замена тормозной жидкости"Castrol",передние колодки.Выводы: Если дорога своя машина делать её нужно только у проверенных людей.Да чуть не забыл после этого ТО сам лазил и протягивал все патрубки системы охлаждения.Короче отстой.
Привет всем! Гарантия-это полный отстой.Был на 1-ом ТО.Проблемы:руль стоит криво,сапливяться шланги системы охлаждения.Ришение: от мастеров ноль имоций.Затраченное время с 8.00 до 18.00, с предложением оставить машину на ночь. Мои действия в сторону автосервиса который являеться предстовителем Автоваза: посыл их и ТО на три буквы. Решение всех проблем: провожу тех.обслуживание сам или у знакомых мастеров.Пробег авто 45000.Последнее обслуживание делал 29.01.2010. Затраты всё со всем 5000 рубликов:масло,фильтра по кругу,задний стабилизатор поперечной устойчивости,замена тормозной жидкости"Castrol",передние колодки.Выводы: Если дорога своя машина делать её нужно только у проверенных людей.Да чуть не забыл после этого ТО сам лазил и протягивал все патрубки системы охлаждения.Короче отстой.
Вот из-за таких типа тебя они и расхолаживаются и еще долго такие сервисы будут существовать...
Е...ть их надо и бумаги писать на них прямо на завод. А зачем? Нам же не охото...
гарантия - дело лично каждого, если ты уверен в своем автомобиле, в его узлах и агрегатах, если тебе стремно ездить по всяким мелочам гарантийного типа или просто неохото когда ты сможешь сам починить/заменить/замазать/привинтить/прилепить "надежные" детали автоваза, да еще и купить их за свой счет, то гарантия ни к чему, ведь у тебя есть гараж , руки, куча времени и денег.........ТО1 я прошел за 2000 + 200р за замену масла в коробке, ну конечно +все расходники за свой счет, плюсом мне исправили список из 7 пунктов по гарантии
Следующее ТО тоже буду проходить у дилера, опасно слетать с гарантии с нашими конструкторами для взрослых...
Полагаю, что с гарантией как с котом в мешке, может сработать закон подлости если прекратить обслуживание у диллера. За 21 тыс. км я прошел ТО-1, 2 около 2600 + свои расходники. За такой пробег перегорел лишь один задний стеклоподьемник. Мыслишки появляются, что без гарантии сам справлюсь. А вруг она как раз и посыплется?
Полагаю, что с гарантией как с котом в мешке, может сработать закон подлости если прекратить обслуживание у диллера. За 21 тыс. км я прошел ТО-1, 2 около 2600 + свои расходники. За такой пробег перегорел лишь один задний стеклоподьемник. Мыслишки появляются, что без гарантии сам справлюсь. А вруг она как раз и посыплется?
А ещё один закон подлости когда наступит (не дай бог) гарантийный случай, а тебе скажут, что это не гарнтийный случай и ты машину не правильно эксплуатировал.
Вот будет обидно то, что исправно проходил ТО, платил им денюшку в тридорого.
Вот будет обидно то, что исправно проходил ТО, платил им денюшку в тридорого.
Да и при своевременном прохождении ТО в полном объеме, тоже возникают недовольства непрофессионализмом людей.
На втором ТО слесарь уверенно все 4 литра "Шелл-Хеликс" из канистры влил в движек. Когда ему щупом в лицо тыкал, заявлял, что масло уйдет в фильтр, затем говорил, что когда масла больше отметки "мах" - ето лучше для движка. Ну и только когда я слегка распек мастера смены, со стоном и скрипом слесарь отлил маслице. Если такое обслуживание брать во внимание, то уж лучше самому.
Жалуйтесь... В АвтоВАЗ, в Роспотребнадзор куда угодно но надо жаловаться. Так порядка не будет ни когда. Они атестованые ПССС, т.е. по определению там не должно быть не опытного и не грамотного персонала.
Да и при своевременном прохождении ТО в полном объеме, тоже возникают недовольства непрофессионализмом людей.
На втором ТО слесарь уверенно все 4 литра "Шелл-Хеликс" из канистры влил в движек. Когда ему щупом в лицо тыкал, заявлял, что масло уйдет в фильтр, затем говорил, что когда масла больше отметки "мах" - ето лучше для движка. Ну и только когда я слегка распек мастера смены, со стоном и скрипом слесарь отлил маслице. Если такое обслуживание брать во внимание, то уж лучше самому.
нет если масло больше метки мах, противовесы будут бить об масло,двигатель тормозится,работает шумнее .
Комбинированный вид
