Re: Помогите определиться, новую или подержаную приору взять?
Да вы натурально как с луны свалились. Кто-нибудь слышал как матерятся механики,меняя ,например, ремень генератора на люксе или заменяя вентилятор на климат-контроле?! Или только через стекло за ремонтом Приор наблюдаете?
О том что приблуды в люксе-приятные ништяки никто и не спорит.Вот только обслуживать эти ништяки после окончания срока гарнтии придется самому или за собственные деньги.
А еще поинтересуйтесь сколько стоит заказ-наряд на поиск утечек фреона , запрвку кондиционера и обслуживание системы кондиционирования.Или в гараже у дяди Пети обслуживаемся?
И не надо лечить пацана , что все с нормой и люксом одинаково.Слишком много по-разному и на люксе-дороже.
Re: Помогите определиться, новую или подержаную приору взять?
Цитата:
Сообщение от молчун
Да вы натурально как с луны свалились. Кто-нибудь слышал как матерятся механики,меняя ,например, ремень генератора на люксе или заменяя вентилятор на климат-контроле?! Или только через стекло за ремонтом Приор наблюдаете?
О том что приблуды в люксе-приятные ништяки никто и не спорит.Вот только обслуживать эти ништяки после окончания срока гарнтии придется самому или за собственные деньги.
А еще поинтересуйтесь сколько стоит заказ-наряд на поиск утечек фреона , запрвку кондиционера и обслуживание системы кондиционирования.Или в гараже у дяди Пети обслуживаемся?
И не надо лечить пацана , что все с нормой и люксом одинаково.Слишком много по-разному и на люксе-дороже.
Абсолютно согласен с молчуном. Сам лично был свидетелем этого на станции. С кондюком много сложностей. При любой замене фрион заправлять надо и.т.д. И ремонт дороже и не все беруться это делать. Лишний раз никто с кондюком связываться не хочет. Меня в свое время отец от этого отговорил. чтоб люкс не брать. А подушки вообще сомнительное удовольствие. Лично я бы сам кому нибудь свою отдал. Боюсь, что она когда нибудь выстрелит при столкновении. Еще не известно что безопаснее будет. Видел как 10- ка на скорости в проторанила 9-ку, и ниче все живые. И никаких подушек.
Re: Помогите определиться, новую или подержаную приору взять?
Не хотел "поддакивать", но Валера,наверное ,прав.
Конечно, понятно желание купить новую машину,но... от законов физики не уйдешь.Аварии(прости меня господи, не дай бог), ночные стоянки, потеря большая при продаже и т.д. А ведь первая машина!Жалко будет сильно. А б/у даже полезнее будет.Можно разглядеть как там у нее что устроено и при продаже не много потерять.
Re: Помогите определиться, новую или подержаную приору взять?
Что-то Вы т. Молчун сегодня не свойственно себе грубы. И несете по поводу люксов, извеняюсь за выражение, какую-то пургу. Не стой ноги встали, батюшка.
Все в этом мире относительно.
Re: Помогите определиться, новую или подержаную приору взять?
[QUOTE=MikeSSS;631056]Абсолютно согласен с молчуном. Сам лично был свидетелем этого на станции. С кондюком много сложностей. При любой замене фрион заправлять надо и.т.д. И ремонт дороже и не все беруться это делать. Лишний раз никто с кондюком связываться не хочет. Меня в свое время отец от этого отговорил. чтоб люкс не брать. А подушки вообще сомнительное удовольствие. Лично я бы сам кому нибудь свою отдал. Боюсь, что она когда нибудь выстрелит при столкновении. Еще не известно что безопаснее будет. Видел как 10- ка на скорости в проторанила 9-ку, и ниче все живые. И никаких подушек.
Вы о чем АУУУУУУУУУУУУУУУУУ...
Давайте еще про на ВАЗ 2101 вспомним. И не надо что машина отличная, были знаю.
Re: Помогите определиться, новую или подержаную приору взять?
Минусы и плюсы, какие видит мой неопытный глаз, я расписал в начале данного топика. Если к ним есть что добавить - добавьте, пожалуйста
Про то, что б\у лучше в плане нервов - это согласен. Но и риски с ним значительно выше, не говоря уж о том, что хэтч облако в комплектации люкс и отличном состоянии без проблем с законом найти будет чертовски сложно. Даже если удастся найти хорошего знакомого механика... Я ведь еще и работаю, по большому счету, гоняться по городу за подходящим вариантом особо времени то и нет.
По поводу люкса и кондея - да, кондей обслуживать надо. И это удовольствие не из дешевых, но я думаю за комфорт надо платить, разве нет?
В любом случае, первые три года гарантия этим занимается, а на большее загадывать пока рано. Фиг его знает как дальше жизнь повернется