Re: Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4
Цитата:
Сообщение от Виктор59
Особенно на 2 передаче давишь на педаль газа вначале идет какой то провал на 3 секунды, потом подхватывает и начинает набирать обороты
-Было такое перед смертью ДК 1 (первого лямдазонда), только потом загорелся "чек". Заменил тачка "оторвалась". Правда заводилась нормально, но и дело было по теплу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Виктор59
ДПДЗ, ни каких изменений нет, ошибок не показывает.
-Если память не изменяет, то на ДПДЗ "чек" и не загорается ни при каких обстоятельствах.
Салют народ! В общем такая проблема. Сегодня поездил на машине, приехал в обед домой, заглушил, ушел. Вечером нужно было поехать встретить жену, пытаюсь заводить, фиг там. Звук такой, как будто стартер крутит сам себя не цепляясь к двигателю, слишком легко как то. Хотя просто на звук стартера не похоже, как будто компрессии нет или искры совсем. Да и лампа давления масла гаснет пока он крутит, значит движок он вращает. Завтра потащу на тросе на станцию. Что за фигня, кто что подскажет? Ниже видео.
Вчера почти такая же фигня у меня случилась, завёл с автозапуска, завелась но звук двигателя как у трактора, тарахтела ужасно. Я заглушил так же с брелка. Начал заводить с ключа, стартер как будто в холостую крутит. Что это за фигня?
Вчера почти такая же фигня у меня случилась, завёл с автозапуска, завелась но звук двигателя как у трактора, тарахтела ужасно. Я заглушил так же с брелка. Начал заводить с ключа, стартер как будто в холостую крутит. Что это за фигня?
Я так и не разобрался что это было. Когда на сервис пригнал сказали, что скорее всего масло попалось фиговое (я его как раз поменял 4 тыщи назад) и залегли гидрики. Типа клапаны остались чуть приоткрыты и все, компрессии нет. Отогрели пушкой (морозы как раз начались), завелась нормально. Сменил у них же сразу масло, фильтра. Еще с неделю она потом заводилась на 2 цилиндрах пока не прогретая, потом проблема ушла сама собой.....3 раза тьфу.
Я так и не разобрался что это было. Когда на сервис пригнал сказали, что скорее всего масло попалось фиговое (я его как раз поменял 4 тыщи назад) и залегли гидрики. Типа клапаны остались чуть приоткрыты и все, компрессии нет. Отогрели пушкой (морозы как раз начались), завелась нормально. Сменил у них же сразу масло, фильтра. Еще с неделю она потом заводилась на 2 цилиндрах пока не прогретая, потом проблема ушла сама собой.....3 раза тьфу.
это подвисли клапана во втулках, гидрик разжало и клапан не закрылся, такое бывало когда в бензине была растворена какая то гадость.
Вот и у меня похожая проблема. -20-25с, машина постоит ночь или 2е суток и при заводке (не всегда, 1-2 раза за неделю) мотор колбасит и загорается чек, БК пишет ошибку 0300 и 0302, перекидывал катушку, потом свечу, не помогло! Причем завел-поколбасил с пол-минуты, заглушил, снова завел и уже пуск нормальный. Осталось масло(заедание подклинивание гидриков) и форсунки. Поменял масло отеъздил неделю пуск нормальный, но и морозы (ночь -20, день -10) поутихли
Добавлю, при заводке стартер очень тяжело крутил, хотя сцепление выжимал.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
это подвисли клапана во втулках, гидрик разжало и клапан не закрылся, такое бывало когда в бензине была растворена какая то гадость.
Какие последствия для двигателя если, допустим масло густело и клапана подвисали?