Все сегодня купил себе БОШик про запас в Би-Би за 3980р, в Экзисте висит 5500р совсем охренели.Родной КЗАТЭ 115А оказался дороже примерно на 600р, просто пародокс, сказать нечего.
Alexiy, Сборка Индия,все очень аккуратно сделано,не придерешся. С Автодока давали цену 4800р и 3 недели ожидания, а тут решил обзвонить большие магазины и оп вуаля,есть.Помчал - купил.
Добавлено через 1 минуту
Дата выпуска 31.08.2012г, наверное наклепали их предостаточно, только вот по гарантийке жмут.
В субботу инсталировал себе гену Бош, результатом остался очень доволен.На холодную без потребителей 14,5 В, с нагрузкой ближний+дальний+ПТФ+Кондей+ подогрев зад. стекла+майфун 14,1в замеры производил при +25*С.На прогретом двигателе в движении 13,9-14,1В не зависимо от количества потребителей, на ХХ максимум просаживался до 13,6В.
Родной КЗАТЭ отходил 45т.км еще вполне бодрый, но подшипники шелестят по ходу сухие, по сравнению с Бош генератором не дотягивал до его показателей 0,4-0,5В.
Поездию понаблюдаю, как будет себя вести.
Итак, на выходных гонял в Ростов, с Ростова на Азовское море и обратно в Воронеж 1286км на круг, поторчал в пробках от души, на улице было +33...+34*С,температура движка доходила до 105*С, напруга с музыкой, кондеем и ближним светом ниже 13,6 (БК Штат Х-1) не просаживалась.Доволен как слон
Добавлено через 1 минуту
Родной гена КЗАТЭ-115А при тех же условиях просаживал до 13В.
Сегодня ездил на СТО для замены датчика скорости и естественно жабо. На вопрос о "как бы поднять напряжение" посоветовали гену Бош, на данный момент он лучший. Сейчас они ставят только такие, КАТЭК ставить запретили. Это со слов работников сервиса. Думаю завтра прикупить, если после работы в магазин успею, а то как-то напряжно с запасным аккумулятором. Замеряли ток утечки, если память не изменяет, то 0,05 А - это копейки.
обновлю тему!!Автомобиль 2008 г.сегодня поменял генератор Батэ на Bosch 2170-3701010-13 (F000 BL0 652) 110А цена 3.500руб. Дополнительно понадобилось-калиновский разъем в генератор, силовая клемма большего диаметра 8мм, на старом генераторе гайки на 6мм,заранее пришлось сделать переходник с 8мм на 6мм. Генератор Bosch не подходит т.к самый верхний крепеж на котором крепится генератор не совпадает!верху-- пластмассовый кожух генератора упирается в ребро впускного коллектора пришлось сточить немного ребро и генератор встал как родной без натягов даже стало небольшое расстояние между кожухом генератора и впускном коллектором P/S(не совпадает верхнее крепление генератора на приорах с механическим приводом газа т.е с тросиком, у кого приора с Е-газ подойдет без проблем т.к там на впускном с низу коллекторе нет ребер жесткости)
по напряжению ---на холодную 14.4-14.6,на прогретом двигателе 14.0-14.1!при включении фар,печки,обогрев заднего стекла 13.5. кондер не включал холодно...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Последний раз редактировалось ТОЛЬЯТТИНЕЦ; 27.11.2013 в 16:26.