Николаевич
как поставил 08е опоры с какими пружинами давай по подробнее, я стивил их на 12ку перед опускается почти на 20мм. Если все норм я бы и сюда 08 асоми поставил
Николаевич
как поставил 08е опоры с какими пружинами давай по подробнее, я стивил их на 12ку перед опускается почти на 20мм. Если все норм я бы и сюда 08 асоми поставил
Все осталось стоковое и пружины и стойки задача была не занизить а заменить приоровский опорный подшипник на что-то иное, узнал что на одной из СТО ставят 8-е опорники. Убираются: опора, подшипник опорный, шайба та что под гайкой, шайба под опорой та что между опорой и пружиной. Затем ставят выточенную шайбу между пружиной и опорой и все собирают назад, под гайкой теперь нет шайбы. Цена вопроса 700 р снять поставить стойки, 500 р шайбы "эксклюзивные выточенные токарем" 500 сход-развал итого 1700, опорники я привез свои
Читал в книжке что колея задних колес на 1.5 см уже передней с каждой стороны, вот думаю может выточить проставки чтобы зад и перед были на одной линии? Ваше мнение?
Все осталось стоковое и пружины и стойки задача была не занизить а заменить приоровский опорный подшипник на что-то иное, узнал что на одной из СТО ставят 8-е опорники. Убираются: опора, подшипник опорный, шайба та что под гайкой, шайба под опорой та что между опорой и пружиной. Затем ставят выточенную шайбу между пружиной и опорой и все собирают назад, под гайкой теперь нет шайбы. Цена вопроса 700 р снять поставить стойки, 500 р шайбы "эксклюзивные выточенные токарем" 500 сход-развал итого 1700, опорники я привез свои
Так можно и СС 20 поставить, и любые другие опоры с переходной шайбой под нашу пружину.
Читал в книжке что колея задних колес на 1.5 см уже передней с каждой стороны, вот думаю может выточить проставки чтобы зад и перед были на одной линии? Ваше мнение?
Есть смысл если автомобиль постоянно эксплуатируется на бездорожье, тогда сопротивление качению задних колес уменьшится. В обыденности это просто конструктив как отвечали вазовцы, практически ни на что не влияет и связано с тем, что у вазовских переднеприводников ширина передней части больше задней во имя аэродинамики. Проставки можно использовать, только между ступицей и балкой (длину крепежных болтов нужно также будет увеличить).