седня записался на то-1 в АВТОРИТЕТЕ сказали будет стоить 4900 (масло и фильтра за свой счет) посчитал выходит около 8000 т.р.!!! пиндос просто!!!!!!! и енто тока ради горантии.
Добавлено через 1 минуту
самый облом в том что за месяц цена на ТО выросла на 1 т.р.
Странно, я проходил первое в РЕКАРЕ, с заменой масла на Шел хеликс ультра вышло 6500 где-то, правда это было в начале августе. Попробуй в рекаровский позвонить...там правда очередь на месяц, но делаю как положено, и подсказывают если что-то не так...
седня записался на то-1 в АВТОРИТЕТЕ сказали будет стоить 4900 (масло и фильтра за свой счет) посчитал выходит около 8000 т.р.!!! пиндос просто!!!!!!! и енто тока ради горантии.
Добавлено через 1 минуту
самый облом в том что за месяц цена на ТО выросла на 1 т.р.
Цена может и поднялась за неделю на 1000 р, но когда-то она должна была подняться. Я проходил ТО-1 в сентябре 2009 г - стоимость была 3700 руб. Так что еще терпимо...Насчет гарантии - не знаю из чего в последнее время собирают "Приоры", только знакомый знакомого на 3000 км по гарантии уже поршня поменял (заводской брак, двигатель застучал). Фишка в том, что "не долго мучалась старушка", двигатель начинает снова постукивать. Вот это точно пиндос! Так что советую в это смутное время гарантией не пренебрегать.
в авторитете 1-ТО, вместе с моим маслом (покупал у друга в серт.центре по замене масла, бочковое брал) и фильтром в июне вышло на 5000 что ли, не дороже точно.
был несказанно рад отсутствию звуков в движке и коробке)) Особенно рад включению всех передач. Сейчас пробег почти 12тыщ смотреть буду исходя из цены думаю.
Перед первым ТО плохо включалась задняя и первая передачи. В списке недочетов указал, и из-за этого машину тормознули на пару дней. Разбирали коробку всю, оказалось что передачи были не синхронизированны, и заменили какую-то деталь. Первый месяц было все нормально, но стоило чуть температуре упасть опять началась таже хрень...вот и думаю ждать то-2 или записаться заранее...
Может масло ерундовое? Мне конечно все говорили, что у этих коробок всегда проблемы с первой и задней, но после замены в моей все стало включаться гораздо лучше. Иногда на холодную задняя не с первого раза втыкается, дак стоит раза три качнуть сцеплением и все включается.