Пару дней назад, встретились мне два Солика, как прям на заказ. Спецом прижался к заднице одному, рассмотреть поближе)))) Если б не эта тема, вообще бы внимания не обратил на сей мобиль, так себе новинка))) Не в обиду будущим Соляроводам - много шума из ничего получилось, таких бюджеток - как курей на дороге, но шустрик правда, что греха таить, да и задок борзо так приподнят)))
А где шум? Он также как и на все был, как и по Патриоту (рекламы по ТВ и газетам), как и по Приоре и Калине (кажется наш город влюбился ), как по Поло седану. Просто чем привлекает внимание что типа цена якобы от 379 (но баз единицы) и все больше шуму не слышал ни на улицах ни в других местах. Просто не нужно машину возносить и она не упадет
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Я так понимаю, что это не массово - лотерея! Будем надеяться, что тебе нормальная попалась! Скрестим пальцы!
На тестовой по ямам ездил, если бы не читал на форуме-Солярис клубе, даже не обратил бы внимания...Может тестовая удачная попалась? ) Подвеска относительно Приоры мягче и к ней нужно привыкать, также как и с Соляриса если на Приору пересесть. Не ждал от неё управляемости Хонды, но и после Приоры не разочаровался.
Escander,ну вот мое личное мнение солярис в цене выше 550 т.р брать смысла нет, ну не та эта машина за каторую надо там отдавать 669 т.р.
Добавлено через 4 минуты Escander,да налличность же дома не нарисуешь, краски не хаватает )))). Да и авто это же не манна небесная 3-5 лет да продавть надо, а тут на неё ещё и вытягивать последние ретузы)))))))))))). Были б деньги ясно понятно что и не приору и не салярис я б не купил и.м.х.о.
А так ну взял приору катаюсь, скрепит гремит салон (особенно передние "батоны" ну двери в смсыле их верхняя часть), ну так я музыку по громче ставлю и пока гуд, ещё года 2 откатаюсь, а там видно будет, будут бабки куплю что нить другое (ну да же и не солярис), а нет так и приору возьму, знаю что беру уж 3 года она точно откатает, можно и потерпеть, машина в целом надёжная (ну по своей сужу), недорогое ТО (2 ТО в 2150 вышло с масло шелл синька), да и запчасти, правда есть риск (достаточно большой) нарваться не на совсем удачный вариант.
мне так до 500 даже (сам авто) т.к. плюсом еще страховки и прочее.
блин наступил мне на мозоль с этими передними дверями. задолбали реально, пистоны уже дважды менял, хватает на пару месяцев. в остальном салон малчаливый. был небольшой сверчок под спидометром, но я его в выходные убил. на двери боюсь уже придеться забить т.к руки не из того места растут шумку делать.
По качеству сборки и негремучести конечно Приора, конечно, нервно курит. Но про ездовые качества на трассе у них на форуме куча тем. По русским трассам ездить на этой корееке страшно http://solaris-club.net/forum/forumdisplay.php?f=10
И письма к производителю и колхоз с задними стойками намечается...
По качеству сборки и негремучести конечно Приора, конечно, нервно курит. Но про ездовые качества на трассе у них на форуме куча тем. По русским трассам ездить на этой корееке страшно http://solaris-club.net/forum/forumdisplay.php?f=10
И письма к производителю и колхоз с задними стойками намечается...
много шума из ничего получилось, таких бюджеток - как курей на дороге,
Вить, привет.
А что в твоем понимании таких бюджеток как курей? Про какие модели ты говоришь?
Лачетти древний, поло седан (если нужен кондер и АКПП стоит почти 600 штук), остается красавец логан и китайское папье-маше...
Считаю что в солярисе все есть, а что: современный/ новый дизайн, отличная безопасность, хорошие характеристики, возможность заказать кондер и автомат в начальных комплектациях, жаль только что универсала нет. У какого еще конкурента можно встретить движок в 123л.с.?
П.С. Лично я надеюсь что следующий мой автомобиль будет с автоматом.
Шум здесь)))) Парняга ты интересный сам по себе, и собеседник хороший, как в своё время ты Приору защищал - так теперь и за Соляру горой стоишь. Упрекнуть тебя не могу, был и сам горяч с молоду, не забывай только, Приора Клуб - почти три года твой дом)))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от 735
Вить, привет.
А что в твоем понимании таких бюджеток как курей? Про какие модели ты говоришь?
Лачетти древний, поло седан (если нужен кондер и АКПП стоит почти 600 штук), остается красавец логан и китайское папье-маше...
Считаю что в солярисе все есть, а что: современный/ новый дизайн, отличная безопасность, хорошие характеристики, возможность заказать кондер и автомат в начальных комплектациях, жаль только что универсала нет. У какого еще конкурента можно встретить движок в 123л.с.?
П.С. Лично я надеюсь что следующий мой автомобиль будет с автоматом.
Здравствуй Роберт, никакой дискриминации, я вообще на эту "шелупонь")))) внимания не обращаю))) Либо Приорки( универы), либо машнки посерьёзней, джипари, кроссоверы. Друган мой, сдал Логана и нулёвую Ниву - купил Ховера Гжельского, слов нет, друга мудаком не назовёшь ведь)))
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Шум здесь)))) Парняга ты интересный сам по себе, и собеседник хороший, как в своё время ты Приору защищал - так теперь и за Соляру горой стоишь. Упрекнуть тебя не могу, был и сам горяч с молоду, не забывай только, Приора Клуб - почти три года твой дом)))
Тут видишь в чем дело, я защищал (и кстати до сих пор защищаю на том же Солярис-форуме.) Приору потому что её сильно опускают, а тут наоборот сильно возвышают. Минусы Приоры я ВСЕГДА критиковал и много тем создавал о исправлении косяков, но начали упрекать о этом только тогда когда продал Приору и заказал Солярис. Если бы Приора была *овном , было бы странным, т.к. я также как и вы ездил на ней, и желания не было продавать после месяца эксплуатации. Вот только цену за которую её бы ещё раз купил это максимум 350-380(а она ведь растет), А Солярис Максимум 550. Потому что уже далее можно взять Солярис в версии Классик вместо Приоры. А вместо Соляриса за 550 можно уже рассматривать Базы С-классов. (Хотя по начинке они будут слабее Приоры). Так что тут каждый выбирает сам себе. Но Солярис во всех отношениях интересен получается за свою цену.
Комбинированный вид
