Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Давеча пробовал рулить по его рекомендациям на 2114 (такая же рейка на большинстве Приор), так тяжело и поворота руля на 170 градусов не хватает, чтобы в пределах 1-2 передачи сделать поворот в 90 градусов. Возможно, что на Приоре с усилителем былдо бы немного полегче, но "длины руля" все равно бы не хватило и пришлось бы перехватывать.
Не канает, с электроусилителем тяжело по его методике проходить 90 поворот. Как я понял, он пляшет от БМВ.
Ну да, он же инструктор-"контраварийщик" в БМЗшной школе.
А сколько у БМЗ оборотов от края и до края?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Водитель должен был снизить скорость перед переходом, знак издалека видно, а когда заметил пешехода - притормозить.
По телевизору показывали, что такие мошенники обычно в паре работают, напарник стоит с камерой и снимает под таким ракурсом, что кажется, будто был наезд.
Нормально все...
Военные ПДД предельно просты и одинаковы во всем мире. Они состоят всего из двух пунктов:
1. Главная дорога та, по которой движется танк.
2. Преимущественным правом проезда перекрестка пользуется то транспортное средство, у которого больше брони.
А с учетом сегодняшних реалий ВС Украины, то БПМ в целом выдерживала правильное генеральное направление движения. Просто кто-то понаставли лишних столбов, щитов и пр. у нее на пути...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
