Рабочее давление масла в двигателе.

[syava-gor1]

Ну как бы 90 гр предпочтительней в пробке чем 95- 98гр исходя из давления даже.

[мордер]

Сообщение от Serg901

Про проверку пружины здесь, усилие сжатия можно создать безменом.

попробую проверить,может в нем дело.

Добавлено через 2 минуты
и так по предыдущим постам можно сделать вывод что среднее давление на 126 двс 1-1.5 бара.

[syava-gor1]

Выше 1.5 среднее по больнице должно быть(при 85-90гр). Но вот разница правильных замеров это ого го.

[славик55]

ну и дела. у меня на 408м москвиче на 5-40 меньше 2х очков на хх не бывает даже летом в жару. если давление 1 уже очковать пора

[Гагаринец]

Сообщение от syava-gor1

Но вот разница правильных замеров это ого го.

Мои замеры делались поверенным манометром.

[Gorn]

https://youtu.be/MJVxLAMWmHc моё давление двиг до конца не прогрет правда ( в холодном гараже было дело )внутренняя шкала кгс ,внешняя МПа

[Pavel088]

А у меня давление на ХХ 0,9-1,0 атм при 90-92 градусах. При 4000 об где-то 2,3-2,5 атм. Масло 5w40 свежее Lukoil Genesis. Прибор для измерения точно такой же, как на видео от предыдущего комментатора.
Стучат гидрики из-за низкого давления особенно на холостых, к 1,8-2 тыс/об стук почти пропадает .
Думаю лить 5w50. Может получше будет, оно погуще при рабочей температуре

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Gorn

https://youtu.be/MJVxLAMWmHc моё давление двиг до конца не прогрет правда ( в холодном гараже было дело )внутренняя шкала кгс ,внешняя МПа

масло надо разогреть до рабочей температуры, желательно проехать на авто, тогда будет то что есть на самом деле. Можно и на месте нагреть до нескольких срабатываний винтов и замер.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Pavel088

А у меня давление на ХХ 0,9-1,0 атм при 90-92 градусах. При 4000 об где-то 2,3-2,5 атм. Масло 5w40 свежее Lukoil Genesis. Прибор для измерения точно такой же, как на видео от предыдущего комментатора.
Стучат гидрики из-за низкого давления особенно на холостых, к 1,8-2 тыс/об стук почти пропадает .
Думаю лить 5w50. Может получше будет, оно погуще при рабочей температуре

маловато будет, масло 5w50 поднимет но это неправильно оно для спорта и работает несколько в других условиях.

[Pavel088]

Сообщение от Алексей_Павлович

маловато будет, масло 5w50 поднимет но это неправильно оно для спорта и работает несколько в других условиях.

Согласен. Тоже понимаю, что это не решение проблемы. Ну а что делать, как бы клапана не прогорели с неправильно работающими гидриками.
Упало давление сразу после капиталки. Может вкладыши не по размеру воткнули или еще где накосячили.

Добавлено через 1 минуту
Хотя в руководстве есть масло 5w50 от Mobil. И ещепару масел 20w50, ну это минералка я так понимаю

Добавлено через 15 минут
Кстати, хотелось бы еще измерить давление на маслянном фильтре. Так понимаю это будет как раз то давление на выходе масляного насоса. Чтобы сразу исключить (или наоборот подтвердить ) неисправность насоса или маслоприемника.
Может кто-то замерял, поделитесь секретом?

[Foland11]

Сообщение от Pavel088

Упало давление сразу после капиталки. Может вкладыши не по размеру воткнули или еще где накосячили.

Или силиконовым герметиком масляные каналы забились или сузились. Чего они применяли ведь неизвестно.