Надоела горящая лампочка, да и двигатель в мороз стал хуже заводиться, схварывает а не заводиться, заехал после работы в сервис нашли, что на 2 и 3 горшках импульс на свечах 0.4 , поменяли катушку зажигания (у меня она одна) + работа, на все 1700 , нет возможности на гарантию мотаться, да и очередь на гарантии до 15 февраля.
сегодня подъехал к дому, запрыгали обороты, газанул загорелся чек, завожу газую обороты плавают и падают где то до 500 и машина глохнет, что делать?
Варианта два \, либо Датчик положения дроссельной заслонки, либо датчик холостого хода, оба стоят на дросселе, склоняюсь ко 2 варианту, если на оборотах машина ведет себя нормально, а на холостых выпендриваеться, то точно второй вариант, можно попробовать снять, и почистить пипку, торчащую в дроссель, если не поможет, то под замену, стоит он правда не дешево, в районе 500р, по моему...
На прошлой машине, прыгали обороты /чек загорался и потухал через некоторое время/: разобрал РХХ, прочистил, восстановил нарушенную герметичность корпуса РХХ - герметиком (тянул снаружи воздух), собрал и проблема ушла...
/неисправность вычислил, режимом самодиагностики, того контроллера Январь-4 - На BOSHах увы, этого нет, без БК либо СТО неисправность не определить/...
Последний раз редактировалось BULLDOG; 01.05.2011 в 07:47.
Снял датчик ХЛХ прочистил, всё вроде бы стабилизировалось, прав до пробег у меня за 10месяцев 26т, и это проблема первый раз, заправляюсь только на Роснефте
здравствуйте.еду,никого не трогаю,загорается чек.сначала моргнул пару раз,потом стал гореть.заглушил машину,завел снова,таже хрень.на холостых работает ровно,решил до дома доехать.по дороге немного дергалась,когда мало оборотов,даешь побольше оборотов,разгоняется,перес тает дергаться.приехал в гараж,снял клемму,когда снова завел чек не загорелся больше.Вопрос: что было?
здравствуйте.еду,никого не трогаю,загорается чек.сначала моргнул пару раз,потом стал гореть.заглушил машину,завел снова,таже хрень.на холостых работает ровно,решил до дома доехать.по дороге немного дергалась,когда мало оборотов,даешь побольше оборотов,разгоняется,перес тает дергаться.приехал в гараж,снял клемму,когда снова завел чек не загорелся больше.Вопрос: что было?