Поблагодарили 4,294,967,295 раз(а) в 4,294,967,295 сообщениях
Вес репутации: 17
Ответ: Потребление электроэнергии в "спящем" режиме!
Цитата:
Сообщение от Могиканыч
andrejm, аа, ты подумал что я на тебя ругаюсь?
Вобщето да. Летом каждый день за рулём, проблем не было. Зимой бывает и неделю стоит и АКБ в ноль. Вот пришлось рыскать причину. Оказывается я не один такой
Ответ: Потребление электроэнергии в "спящем" режиме!
а я тут продавал самарку, и забыл ребятам продавцам про панельку сказать, прихожу за деньгами, говорят прикинь, АКБ сел, каждое утро прикуриваем чтоб выгнать машину. Я говорю, так он новый, они прифигели, я смотрю панелька не вытащена. Рассказал все как есть, побежали из всех машин вытаскивать
Ответ: Потребление электроэнергии в "спящем" режиме!
И не чего я сеня и не смерил( Взял прибор полдня с ним вокруг машины пробегал, а он не рабочий оказался.
Я клемму с аккумулятора снял в субботу и больше не заводил, сегодня завёл как новенький. Терь 100 пудов это не аккумулятор, а я чуть новый не купил))
Завтра буду искать другой прибор, померить всётаки надо.
Ответ: Потребление электроэнергии в "спящем" режиме!
Не ругайтесь на китайский приборчик, очень интересная, полезная и довольно точная штуковина (знакомый очень не плохой мастер таким импортные телевизоры ремонтирует ), тем более цена его 150 рублей....
Ответ: Потребление электроэнергии в "спящем" режиме!
Цитата:
Сообщение от morozovav
Ну что, неужели никому не интересно сколько его тачка тока кушает ??? Неделя прошла, а никакого результата....
Да мне интересно, прибора найти не могу(рабочего), то батарейки нет, то сгорел, то ещё что либо.
Кстати раз такое дело наблюдается ни кто не пробывал ставить кнопку выключения массы, слышал что частое отключения массы хреновенько сказывается на состоянии БК и имобилайзера?