Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2013, 17:04   #31
grant
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: город
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
grant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Электрическую ёмкость в Ампер/часах.
Да, именно её я и имею ввиду.
У знакомых людей, хорошо разбирающихся в электротехники и имеющими высшее проф.образование в электрике поинтересовался... Все говорят, что АКБ в 64 Аh можно смело ставить на генератор в 90 А и свою ёмкость он будет набирать...
Всё зарядится.
Если включены все потребители, то на аккумулятор должен идти ток не менее определённого значения.
В случае, когда АКБ "просит" от генератора 1-2 ампера, их одинаково хорошо дадут и генератор на 35А и генератор на 200А. Поэтому если хотите, ставьте любой АКБ на любую машину. Все зарядится. Главное, чтобы напряжение АКБ и бортсети было бы одинаково.
Хотя справедливости ради скажу, что можно подобрать такую пару авто-АКБ, при которой АКБ недозарядится. Эта такая пара, у которой средний зарядный ток АКБ будет больше максимального тока генератора.
Итог - можно ставить хоть 500Ач-аккумулятор - 55-амперный генератор справится и с ним. Просто вопрос - а надо ли столько? :sm33:
Чем больше Ампер часов ,тем дольше будешь заряжать!


А выше написаные посты, только вводят людей в заблуждения!!!
grant вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 18:10   #32
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,947
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,160 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Цитата:
Сообщение от grant Посмотреть сообщение
Итог - можно ставить хоть 500Ач-аккумулятор - 55-амперный генератор справится и с ним. Просто вопрос - а надо ли столько? :sm33:
Чем больше Ампер часов ,тем дольше будешь заряжать![/B]
Щас. Не надо путать заряд на стационарном ЗУ и заряд на машине.
Забралось при пуске с АКБ 3 А/ч и не важно какой он по емкости - время заряда будет определятся зарядным током (отдача генератора). А он может быть и 20А, т.к. ничем не ограничен, только возможностью генератора.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось Serg901; 03.04.2013 в 12:04.
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 18:27   #33
Miamao
Завсегдатай
 
Аватар для Miamao
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Железнодорожный
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 81 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 13
Miamao станет известным достаточно скороMiamao станет известным достаточно скороMiamao станет известным достаточно скоро
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Я себе брал еще на 14ую, 2 года назад Cobat 62Ah. До сих пор ездит. Заводит вплоть до -34. Сейчас, на Приорке, стоит заводской, пока новый, вроде ок ) До этого была 15шка. Брал на нее Зверя....при -30 вздулся после недельной стоянки.
Miamao вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 18:42   #34
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 18
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Цитата:
Сообщение от grant Посмотреть сообщение
Итог - можно ставить хоть 500Ач-аккумулятор
Проблема в том, что он займёт половину подкапотного пространства, если оттуда вытащить все агрегаты, и для двигателя места уже не хватит. И весить эта батарейка будет килограммов под 300 что для военных, в общем-то, никогда не было проблемой
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 20:03   #35
И-one
Постоялец
 
Аватар для И-one
 
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
И-one не успел проявить себя
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Аккум титан, вроде 64а, два года в эксплуатации. Отдавал на зарядку недавно, проверку плотности, но ночь при температуре ниже 20 и может не запустить, пару раз крутанет и все. Индикатор на аккуме зеленый, о чем на наклейке написано, что заряжен. Менять аккум, или за два года не должен умереть? Искать проблему в другом месте?
И-one вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 20:38   #36
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 22
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Цитата:
Сообщение от grant Посмотреть сообщение
У знакомых людей, хорошо разбирающихся в электротехники и имеющими высшее проф.образование в электрике поинтересовался... Все говорят, что АКБ в 64 Аh можно смело ставить на генератор в 90 А и свою ёмкость он будет набирать...
А с этим разве кто-то спорит? Ставить можно, без проблем, хоть 75А/ч.
А вот высшее образование Ваших знакомых меня немного смущает (не в обиду будет сказано)...
Если бы они хорошо знали теорию работы кислотно-свинцового АКБ, то не сказали бы того, что батарея на автомобиле способно полностью набрать свою ёмкость.
На машине АКБ заряжается постоянным напряжением, которое меньше напряжения конца заряда (если бы оно было равно, то АКБ умирал бы через пару недель такой эксплуатации). По этой причине ни один кислотно-свинцовый АКБ на машине полностью не зарядится. Почитайте FAQи, там всё это есть.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 21:02   #37
grant
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: город
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
grant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Spike@, Так посоветуйте пжл., стоит ли этот 64 Аh с пусковым током 640 А устанавливать на авто или поменять на менее ёмкий ?
Какой вариант хотя бы более оптимальный? 55-60-62 ? Правда с ними уже и пусковой ток меньше.
Просто я 64 Аh вчера только купил и ещё не устанавливал на авто, по гарантии могу обменять, как не подходящий по характеристикам.
grant вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 21:17   #38
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 22
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

grant, Ставьте любой, какой ближе по душе.
АКБ большей ёмкости, даст Вам больше попыток запуска двигателя в мороз, но после этого потребует от Вас и большего времени зарядки.
Просто чем выше ёмкость АКБ, тем больше он будет недозаряжаться в городском цикле эксплуатации авто (особенно зимой). Чем больше он будет недозаряжаться, тем интенсивнее в нём будет идти процесс сульфации. Чем интенсивнее будет сульфация, темь меньше будет реальная ёмкость АКБ. Получаем замкнутый круг, который рано или поздно приводит любой АКБ на свалку.

Самое главное - это исправный генератор и регулярное обслуживание АКБ (даже тех АКБ, на которых написано не обслуживаемые). Хотя бы раз в год АКБ надо снимать с машины, стационарно заряжать ПРАВИЛЬНЫМ зарядным устройством, проверять плотность и уровень электролита.
От этого очень сильно зависит срок службы АКБ. У плохих хозяев АКБ живёт 2-3 года, и на свалку. Лично мой рекорд - 7 лет (дальнейшую судьбу не знаю, продан был вместе с машиной).
Сейчас у меня 62 АКБ, третью зиму я с ним. Всё идеально. Обслуживаю его как минимум 2 раза в год, перед зимой, и после зимы.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 11.01.2013, 22:02   #39
grant
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: город
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
grant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себяgrant имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
grant, Ставьте любой, какой ближе по душе.
Хотя бы раз в год АКБ надо снимать с машины, стационарно заряжать ПРАВИЛЬНЫМ зарядным устройством
От этого очень сильно зависит срок службы АКБ.
Сейчас у меня 62 АКБ, третью зиму я с ним. Всё идеально. Обслуживаю его как минимум 2 раза в год, перед зимой, и после зимы.
По поводу снятия и зарядки стационарным зарядником, вы абсолютно правы. Я стараюсь придерживаться этого правила. В очередной раз огромное вам спасибо за помощь и разъяснение!
P.S. И ещё раз спасибо при выборе РН в соответствующей теме! Помогло!
grant вне форума  
Вверх
Старый 12.01.2013, 11:44   #40
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 19
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Какой посоветуете аккумулятор (часть 2)

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Просто чем выше ёмкость АКБ, тем больше он будет недозаряжаться в городском цикле эксплуатации авто (особенно зимой).
Господи, какого говна ты начитался опять ???
большая ёмкость всегда будет иметь большую ёмкость, чем меньшая, при равной эксплуатации.
Более того большая ёмкость служить будет дольше, при "сульфации", ввиду большего запаса ёмкости, чем меньшая.
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +3.