И еще обратите внимание на силиконовые смазки серии Пента-200, а именно Пента-221. http://www.penta-91.ru/grease-221.htm Мы для производства их брали лет пять назад, стоили около 360 р/кг. Представители фирмы есть почти в каждом городе.
Добавлено через 4 минуты
Ну так все таки какую смазку запихать в ролики ГРМ? Да и вообще во все подшипники? Температуры от -40(лучше от -60) до +160 и выше
Ну так все таки какую смазку запихать в ролики ГРМ? Да и вообще во все подшипники? Температуры от -40(лучше от -60) до +160 и выше
Вообще для пластичных смазок (именно о них речь) нижним пределом принято считать температуру при которой их вязкость не превышает 2000 Па.с, пусковой крутящий момент ниже 50 Н.см, а установившийся крутящий момент - не выше 10 Н.см. То есть граница очень условная. Если сдвиг не резкий, а на полные обороты подшипник выходит после прогрева, то -30 должно хватить. Верхний предел действительно более важен - температура двигателя + нагрев ролика от трения и механических потерь = 130 - 150 градусов. Низкий нижний порог косвенно свидетельствует о низкой вязкости масла, а это значит плохое сопротивление задиру.
Я так бегло прочитал, там говорят, что основа полиэстеры (полиэфиры). Смазки на основе полиэстеров легко гидролизуются (разрушаются и теряют свойства) под действием воды. Для роликов не критично, а для генератора опасно.