нет,не прошивал.как боязно что ли ,если так можно назвать.у друзей как-то не очень успешные прошивки были.у самого и расход нормальный и зимой -35 гр. без подогрева заводил,просто хотел отшума избавится.
Хоть паук хоть вставка все равно надо прошить под е-2 потому что нет катализатора, я читал что у людей со вставкой и с 2 датчиками были провалы и неровный холостой а у моего друга все в поряде едет не дергается . А свою я все таки прошил под е-2 машину поменяло сразу
Поставил паук как на фото.Правда прошивку поменял сразу.Динамика просто супер.Ни провалов ни раскачки на холостых.Прошивка е-2,с физическим удалением Д/К.
Поставил паук как на фото.Правда прошивку поменял сразу.Динамика просто супер.Ни провалов ни раскачки на холостых.Прошивка е-2,с физическим удалением Д/К.
Под капотом стало гораздо тише,но сам глушитель бубнит.Сейчас подыскиваю какой глушитель туда поставить.Провожу замеры по размеру и.т.д.Может что подберу.
Под капотом стало гораздо тише,но сам глушитель бубнит.Сейчас подыскиваю какой глушитель туда поставить.Провожу замеры по размеру и.т.д.Может что подберу.
Глушак и раньше бубнел или после паука стал ? И особенно интересует как после 2500 об и до 5000 об когда разгоняешься - меньше движок слышно ? Или примерно одинаково ? Оччень надеюсь на честный и полный ответ !!
Глушак и раньше бубнел или после паука стал ? И особенно интересует как после 2500 об и до 5000 об когда разгоняешься - меньше движок слышно ? Или примерно одинаково ? Оччень надеюсь на честный и полный ответ !!
бубнит сильней с наружи в салоне пропали не понятные звуки от катакалектора в режиме от 2500 об и до 5000 стало тише и на много динамичней
Да.В салоне тише.Это только на холостых.А на больших оборотах гораздо тише.Мой сын не зная в чём дело и то сказал,что в машине стало почему то тише.Я на 3ей передаче разгоняюсь до 160км/ч,так он просто поёт.
Линейный вид
